会自组公路车的高人，能不能分享一下自组公路车的方法，心得。
另外，针对某一身高区间，能否示范性的分享一下组装策略？

国产的碳架，手变，轮子，车胎都有市面产品，增加使用也有利于产品升级繁荣。

自组车的过程，可以让骑行者对产品和性能以及骑行运动有更深的认知感悟。
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工具齐全自组基本没难度，我个人觉得缠把带最麻烦。尺寸调节全靠上路测试和换配件...我要求比较低，组完没什么异响、骑着膝盖不疼就满意了。
【 在 longspring 的大作中提到: 】
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: 会自组公路车的高人，能不能分享一下自组公路车的方法，心得。  
: 另外，针对某一身高区间，能否示范性的分享一下组装策略？  
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: 国产的碳架，手变，轮子，车胎都有市面产品，增加使用也有利于产品升级繁荣。  
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: 自组车的过程，可以让骑行者对产品和性能以及骑行运动有更深的认
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发自「今日水木 on 步步高点读机」
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讲效率性价比，就不谈自组了。
讲兴趣情怀还是可以的。
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现在套件这么贵 自组不划算了

【 在 longspring (莫言国事) 的大作中提到: 】
: 会自组公路车的高人，能不能分享一下自组公路车的方法，心得。
: 另外，针对某一身高区间，能否示范性的分享一下组装策略？
: 国产的碳架，手变，轮子，车胎都有市面产品，增加使用也有利于产品升级繁荣。
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我也类似，补胎换胎换把带跟玩一样。


【 在 ESNew 的大作中提到: 】
: 虽然没操作过，还挺想试试缠把带的?本人骑车之前是网球重度爱好者15年以上球龄，缠柄皮和吸汗带功力尚可，哈哈  
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