- 主题:市内真是骑不快
这阵子天气渐好，恢复每日骑行。
市区内上下班路况，怎么骑也只能徘徊在匀速21公里左右，山地车公路车都是这样，差异仅仅是公路车极速比山地车高一些而已。频繁加速减速的状况在所难免。
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是的，空气里的浮尘很扰人，没法大口呼吸。
【 在 carterkong 的大作中提到: 】
: 上下班交通情况太复杂,车多人多,根本不敢骑快了。而且最近浮尘天多，马路还经常洒水，更是要小心。
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是的，汽车启停进出路口，还有逆行的自行车电动车连绵不绝，就是骑摩托也得不时捏刹车。
【 在 jahweh 的大作中提到: 】
: 那就不错了。我一般都是15-17。根本就不可能加起来速度。
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看的行者数据，14公里，38分钟。路上红绿灯有16个，其中等待时间比较长的有四个。有些灯运气好不用等。
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今早在蓝靛厂河东的自行车道上，看到有两摩托（或者电动摩托）撞在一起了，可能有一个是逆行，两车倒地，一个骑手在路边坐着，地上有一些塑料渣。
昨天下班在四季青桥北四环外辅路有汽车和共享单车事故，共享单车倒地，有人坐在路边。
昨天下班在通汇路口有有汽车和共享单车事故，有人围观。
北京对逆行的管控太不给力了。
另外，小汽车和公共汽车时不时闯入非机动车道的路段和现象都太多了。
行人在非机动车道散步跑步的也太多了。
应该呼吁严管这些容易导致交通事故的行为。
【 在 jiangbojava 的大作中提到: 】
: 红绿灯太多，不守规矩的小汽车、电动车、自行车太多、晚上逆行的电动车打光慌得睁不开眼，部分地段一洒水车轮就打滑。
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四环辅路也一样，四季青往南，五路居，定慧寺桥北一带的公交车密集的占用了非机动车道，长期各种车辆越位交织，不忍直视。早晚搞出大事故。
【 在 HMercy 的大作中提到: 】
: 蓝靛厂路河边辅路反而危险，主路公交车道和辅路非机动车道自由切换，保持35+让公交车追不上你，主要是要注意观察避让借用公交车道的小汽车
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FROM 49.7.234.*
不在高峰期路况好点。
我在18年夏天的时候，西四环辅路，每天早上五六点出门，晚上九十点回家，来回狂飙一身汗，倒也很爽。
【 在 HMercy 的大作中提到: 】
: 早上7点前出发，晚上9点后回家，路上还是很干净的
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