- 主题:求推荐速度较快骑着不累的自行车
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 市区还得注意安全，我在市区下坡最快也就40，没拼命，感觉车把有点控制不住了
公路车在直路上稍微使劲就能到40
只要路平，车少，就没什么问题，就怕坑坑洼洼的
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弯把公路吧
尤其全碳的，远比你想象的好骑
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【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 这个得分人，全碳的当然好骑，碳架碳叉碳刀，又轻又硬，骑上去就想加速，问题是大部分人未必能接受这种低趴的骑行姿势，另外即使能接受这姿势，身体柔韧性不够，或者车架选择、调校不合适，也会增加伤病风险，有几个人花几百到几千去做fitting？
以前没骑之前，受别人影响，我也觉得公路车，骑行姿势会很难受
骑了之后，发现一点问题都没有，而且由于可以多个把位换姿势，反而比山地要好。
另外我的感受是，碳架滤震远远好过铝架，山地虽然有减震，但骑完手腕有时还是会算；
山地的好处是，轮胎宽，骑起来感觉稳稳的；档位多，爬陡坡好点。
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【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 分人，有人身体柔韧性好，就不觉得难受。大部分人至少刚上来是不适应公路车的。我本人喜欢公路车的姿势，但是骑久了腰也不舒服，我的公路车落差还很小。公路车其实比山地车就多了一个下把位，主要是冲刺用的，对舒适性提升不大，真正要提升舒适性，得蝴蝶把或者休息吧，看看铁三车的休息把就知道了。
: 总的来说，公路车已经算是一项运动了，如果不把它当运动，或者不喜欢这项运动的人，还是骑山地更合适
嗯
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