- 主题:平时上班10-16km/hr是比较轻松的,超过20,那就是拼命
你们这个破事有啥好争的,都拉出来拿个共享单车干一圈就完了
【 在 ttorrr (ttorrr) 的大作中提到: 】
: 我猜他就是觉得自己踏平上多少了就是了
: 我这两天看digihome版电驴屠版感觉只要和速度有关,很多人都变成了比我快的是sb,比我慢的人也是sb
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佛系不来好,你跟他出来拉扯一番,相逢一炮泯恩仇
【 在 lailuotalie (lailuotalie) 的大作中提到: 】
: 这和年龄没关系,和性格有关,我不管是开车还是骑车,都不喜欢磨叽,尤其是骑车,骑着骑着就快了,佛系不来
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我没去数,都说2或者2.25
就算一圈4m好了,80就是320m,一小时19.2,也就是2.25肯定就够20了
【 在 lailuotalie (lailuotalie) 的大作中提到: 】
: 共享单车踏频80就能匀速20+,当然,共享单车品牌多,车况杂,不过我试过一次通勤路上共享单车匀速20出头,的确累,估计耗费体力和公路骑30相当。但是不考虑匀速,单纯看速度,共享骑20是很轻松的状态
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FROM 106.120.122.*
你算得可能确实有问题,确实不需要120
按2或者2.2传动比算,确实是80附近就20了
【 在 Contador (Contador) 的大作中提到: 】
: 这种恶意揣测就不必了
: 长期在奥园骑车,心率的跟功率的关系还是比较熟的,甚至测试过穿压缩裤同功率一圈能快10秒。
: 口舌之争就不必了,就此打住,以后有机会想办法好好测一下。
: ...................
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关键是你们这吵架完全无意义
谁没事拿共享单车拼命啊。。。。
那天有个姑娘骑个小黄上了黑陈路,据说之前还没骑过车。
我试了下齿比爬坡倒还挺舒服的,慢点骑没问题。。。
不过可能踩的不多,算了算我好像骑自己车爬坡也不会用那么大的齿比。
【 在 Contador (Contador) 的大作中提到: 】
: 回头我测测吧,如果我错了就用数据打自己的脸。
: 不过前面有些错位,就是这个20到底是均速还是瞬时。这个其实本身就有20%差距,均速20基本得用25的巡航才能骑出来,并且频繁绿灯启动损失大量能量,需要的标准化功率得差20瓦。
: 发自「今日水木 on vivo NEX S」
: ...................
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太折腾了。。。。。。
话说最近山上又风声紧,感觉我又要把公路车掏出来了。。。
【 在 Contador (Contador) 的大作中提到: 】
: 我原来有几次骑着共享单车四区十几公里去医院,正好借机训练一次。
: 各种机会用共享单车训练有十次吧。
: 发自「今日水木 on vivo NEX S」
: ...................
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管胎爆了不会修
【 在 niels (腻歪斯) 的大作中提到: 】
: 来来来,给你装一对s3管胎刷秒去~
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山里火辣辣不好找啊
【 在 niels (腻歪斯) 的大作中提到: 】
: 货拉拉…
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