- 主题:卡文迪什类型的见坡死如果来个妙峰山itt
你总是发这种奇怪的问题
你问问吴云飞坐环法观光团的车能不能完赛再说？
他们所谓见坡死，那是在pro标准里，再说盘爷被关的时候并不算太多。
你要问德玛尔这种完赛困难户，这问题可能勉强还有讨论的价值。
至于萨甘、范阿尔特、科尔布雷利这些“冲刺手”，那都就更不用提了，范阿尔特都拿了高山赛段了。
【 在 tangziwei (猫眼儿) 的大作中提到: 】
: 能干过国内这些高手么，比如胡甜甜吴云菲啥的。
--
FROM 106.120.122.*
吴云飞应该不敢说这话
【 在 tangziwei (猫眼儿) 的大作中提到: 】
: 纯好奇哈。我看网上有人说，听吴云菲说，他爬坡估计和萨甘半斤八两。
--
FROM 106.120.122.*
牛逼，反正也没人证实呗
不过他应该能有5.5甚至5.8？只看ftp或许还真差不多
【 在 cybereagle (2/3的沉默@XMUCSD) 的大作中提到: 】
: 解说的时候还真说过
: 吴五开都是车坛一梗了
--
FROM 106.120.122.*
卡文迪什应该没爬过吧。。。
【 在 upndown (每天锻炼2小时为祖国健康工作100年) 的大作中提到: 】
: 他们不是爬过妙吗
--
FROM 106.120.122.*
当时留下成绩的都是第一集团的人，冲刺手们都休闲骑了
【 在 upndown (每天锻炼2小时为祖国健康工作100年) 的大作中提到: 】
: 他们不是爬过妙吗
--
FROM 106.120.122.*
放在环法级别的拉扯里肯定啥也不是
邢彦东：功率不是一切。
【 在 cybereagle (2/3的沉默@XMUCSD) 的大作中提到: 】
: 巅峰时期出门就爬可能有戏吧
: 放在赛段里说就算了
--
FROM 111.194.47.*
因为前面是缓坡
实际上大概12km 700爬升多点，6%吧，后面
【 在 ttorrr (ttorrr) 的大作中提到: 】
: 妙峰山坡度多少？strava上平均才4.4%?
--
FROM 111.194.47.*
这也有可能
但是这里有个问题：所谓的单个itt不比pro差，是拿你巅峰的itt状态比环法冲刺状态的冲刺手。我觉得，这帮冲刺手，但凡是想练练爬坡能力，不再以冲刺为目标——比如退役了，随便练练就能把类型调整过来。。。。。
【 在 pogacar (pogacar) 的大作中提到: 】
: 原来看过一个公众号的文章，业余大神在单个坡ITT，还真未必比这些pro差。
: zwift上有一堆业余高手可以跟上pro的，甚至比pro更快。
: 不过单个坡这样输出，跟综合实力能跟上pro还差着十万八千里。
: ...................
--
FROM 106.120.122.*
所以迪穆兰才能调整成gc。。。
【 在 pogacar (pogacar) 的大作中提到: 】
: 你说的这一点很对，对于冲刺手要保持的是功率，功体比只要能保证不在山地赛段被关门就好了，如果他们刻意减重，完全可以提升爬坡实力。
: Kittel 188cm 87kg
: Froome 186cm 69kg
: ...................
--
FROM 106.120.122.*
嗯，我也觉得，他跟卡文迪什来比吧，或者干脆跟德玛尔比我也就不说啥了
跟萨甘比有啥讨论价值，萨甘tnnd奥运会xc能跟着nino跑好几圈都没掉的人
嗯，他咋不去跟范阿尔特比
【 在 Leek (雪季又开始了) 的大作中提到: 】
: 吴云飞就是看ftp说的，实际上不管啥坡他和sagan1v1都得输，虽然功体比差不多，但是人家随便拉一下，吴云飞就没了
--
FROM 106.120.122.*