看到大东北一年到头都有骑自行车上下班的。冬天冰天雪地是毫不夸张的。北京，冬天用齿胎，应该是足够了。结冰路面打滑，再所难免，减速慢行，谨慎就好。
记得我读初中的时候，在乡村，骑破车，单程十几里的土路，那时候的衣着和车辆以及道路和现在彻底不能比，冬天风雪交加的时候，能到零下30度。冬天要到一月中旬才能放寒假。耳朵和手指的冻疮是每年都发生的，到了春季的时候溃烂，又疼又痒，当然现在早愈合的没有痕迹了。
那时候，普通的自行车，也算不上齿胎，印象中接近半光头胎。
冬天，土路的北侧是结冰的水渠，右侧是黄河漫滩结冰的农田和被淹没结冰的排水渠和部分路面。
那时候孩子们调皮胆大，每天都专门到冰面上去骑车，和土路相比，真是又快又平稳，细腻无声，极为享受。车把稍微打偏，就很容易瞬间滑倒，滑的很远。最严重的事故，也仅仅是把自行车的中轴摔断，或者，把脚踏轴摔断。

相比而言，现在，在北京，冬季骑行，一切状况，都好太多了，没有什么问题。
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这是互相问题的事情。
骑车和电动车也讨厌自行车，包括行人，大家都彼此互相讨厌着，互为障碍。
【 在 skeleton 的大作中提到: 】
: 现在骑车最大的问题是汽车和电动车......
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