- 主题:感叹一下，自行车圈闪电最会玩
公路那边reach不怎么动，变号码就加stack；
山地出个s系列号码，s2，s3，s4，跨高不怎么动玩命加reach；
出个20年前的复古设计就能拿来骗钱；
偏偏别人问trek怎么样啊，还一堆人回答：都trek了，还不买闪电算了。
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不光是营销，想法也多
比如闪电山地序列的S码，别家都是S m l xl，他家是s2 s3 s4 s5，据说区别是矮子也能骑s5，因为跨高变得少，主要加reach，不是很多车手吹牛逼吗，你不是号称买个大架子回家锯了坐管骑吗，现在给你个官改版
【 在 zeus2615 (zeuslord·呆猫) 的大作中提到: 】
: 整个圈子没有比闪电更会营销的了
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也没这么寒碜了，还是有些玩意的
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: 感觉他家也就是车座是核心竞争力。
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你还么见老何没事拉着一坨人穿越呢。。。
【 在 jazi (jazi) 的大作中提到: 】
: 北京何公子每天带着一群去刷各种路，也是真爱，也是文化
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嗯，默认好像就是靠升降调
【 在 niels (腻歪斯) 的大作中提到: 】
: 感觉要换升降坐管
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所以闪电牛逼啊
混成了加预算，上奔驰的地位
【 在 aquarion (小日向光 新之闪光) 的大作中提到: 】
: 我觉得吧
: 但凡张嘴问XXX怎么样的
: 直接买G和闪电就对了......
: ...................
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GM的店都是野生的，除非去几个gm体验馆之类的玩意，那个体验基本上都是民工级，完全看店主的个人素质
闪电trek都是家养的啊，北京闪电一直是老何一家子弄得，代理规格是有要求的把，对于店内装潢啥的
不过聊多了还是能感觉到很多店员水平也就那样
【 在 Andyzyl (Andy) 的大作中提到: 】
: 有一说一，带小白去闪电店里和G M店里看车的体验也是天差地别的
: 实体店购物，客户体验还是很重要的...
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是啊，没毛病，就是贵
我这号的财迷不是他家的目标客户，买闪电都得想办法到处找野路子
【 在 Andyzyl (Andy) 的大作中提到: 】
: 对于懂行的，店内服务除了fitting都不太重要
: 对于去买入门铝架碳叉这个档次车的小白来说，
: 涂装和服务可比性价比重要多了，
: ...................
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