- 主题:为什么很多人说弯把公路不适合新手
一直不明白为啥有人这么说，以及我真的听说过有人第一次骑弯把公路就摔车的。
基础型的骑车就是扶着龙头踩就完了，低强度的时候，我感觉弯把直把区别不大呀。我第一次骑弯把公路就很顺手，觉得竖着抓车把才是更自然的方式
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FROM 180.158.0.*
弯把车把窄，稳定性不如更宽的直把
弯把身体重量更多地压在车把上，操控不如直把不灵活，直把重量在腿上或者屁股上，车把受力小
刹车方便不如直把，捏闸的用力方式大不同，直把捏闸反应快
所以新手会觉得弯把不如直把好骑
但是其实骑几天很快就适应了
【 在 zeus2615 (zeuslord·呆猫) 的大作中提到: 】
: 一直不明白为啥有人这么说，以及我真的听说过有人第一次骑弯把公路就摔车的。
: 基础型的骑车就是扶着龙头踩就完了，低强度的时候，我感觉弯把直把区别不大呀。我第一次骑弯把公路就很顺手，觉得竖着抓车把才是更自然的方式
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FROM 114.244.162.*
最主要就是窄，操控转弯要适应
姿势什么的不加速度都无所谓
【 在 zeus2615 的大作中提到: 】
: 一直不明白为啥有人这么说，以及我真的听说过有人第一次骑弯把公路就摔车的。
: 基础型的骑车就是扶着龙头踩就完了，低强度的时候，我感觉弯把直把区别不大呀。我第一次骑弯把公路就很顺手，觉得竖着抓车把才是更自然的方式
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FROM 222.129.54.*
低强度影响不大吧，新手们都是骑游
【 在 Andyzyl (Andy) 的大作中提到: 】
: 最主要就是窄，操控转弯要适应
: 姿势什么的不加速度都无所谓
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FROM 180.158.0.*
窄胎，操控需要比较精准的控制，骑行姿势较激进。
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FROM 118.247.216.*
把窄
相当于开F1
没有旷量
开着累
【 在 zeus2615 的大作中提到: 】
: 一直不明白为啥有人这么说，以及我真的听说过有人第一次骑弯把公路就摔车的。
: 基础型的骑车就是扶着龙头踩就完了，低强度的时候，我感觉弯把直把区别不大呀。我第一次骑弯把公路就很顺手，觉得竖着抓车把才是更自然的方式
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FROM 111.192.72.*
第一次骑公路车下坡时差点来了个前滚翻
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FROM 58.48.87.*
是的，但是在店里试车的时候会明显感觉不同
【 在 zeus2615 的大作中提到: 】
: 低强度影响不大吧，新手们都是骑游
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FROM 223.104.39.*
有yy的
有骑错车留下不好印象的
其实大马路上哪需要什么高端控车技术
以前28大杠也是不太宽的把+竖着抓车把
那玩意有效把立长度巨短
理论上只会更难控车
身高不够的小屁孩们以各种扭曲姿势都能骑着乱跑
换公路车怎么水平还下降了呢……
【 在 zeus2615 (zeuslord·呆猫) 的大作中提到: 】
: 一直不明白为啥有人这么说，以及我真的听说过有人第一次骑弯把公路就摔车的。
: 基础型的骑车就是扶着龙头踩就完了，低强度的时候，我感觉弯把直把区别不大呀。我第一次骑弯把公路就很顺手，觉得竖着抓车把才是更自然的方式
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修改:cybereagle FROM 211.97.123.*
FROM 211.97.123.*
其实你们都忽略了一个心理因素。新手上来就骑弯把，是对职业pro的大不敬。我举个例子，我小提琴自学的，在普通人面前，我从来都是闭眼演奏，但有次和吕思清后台聊天，我拿过他的琴，奏了一段，一直睁着眼，看着自己的左手。你要知道，闭眼自我陶醉，用表情去打动观众，这是大师才有的权利。你一个非职业的，得心理有数。
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FROM 115.27.222.*