- 主题:简单统计一下8月至今
11月之前是每次5km多点。11月之后是每次11km多点
。
平均心率126，平均速度14.46，平均移动速度16.99，平均最高速度27.65。
只计算11km多的话，平均心率132，平均速度15.9，平均移动速度19.19，平均最高速度29.95。
但是整体看，不管最大速度如何，最终的平均速度基本不受影响，平均移动速度影响也不大。
最终总用时，基本上没有什么太大的波动。
在考虑如果我从折叠换成公路，会不会仅仅是感觉省力些，但实际平均速度，总耗时都不会有太大变化？
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修改:jahweh FROM 219.141.178.*
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我也是担心这个，一个是距离短，一个是路况差，冲不起来，高速持续不住。
换啥车也作用不大。
【 在 carterkong (carter) 的大作中提到: 】
: 我觉得还是距离太短，没法体现公路的优势。
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我的11公里，一般35分钟能走10公里，剩下的1公里需要接近10分钟。
【 在 taugulua (飞面神教中土炸酱面宗，贫僧道号莲岁) 的大作中提到: 】
: 我通勤10.5km，时间完全取决于我还有几分钟迟到。。。。
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最后那1km是北四环在中关村那个大十字路口。绕不过去。
我不是时间敏感，我想的是，大轮子会不会省点力。
【 在 zeus2615 (zeuslord·呆猫) 的大作中提到: 】
: 取决于你对时间的敏感度。你现在均速16，10km耗时36分钟，如果缩短到30，你觉得算是有性价比吗？实际你刚换车的话可能速度不会有太大变化，+2左右吧，也就是总耗时-3分钟。
: 一般人可能不会觉得这个时间变化是有价值的。如果你骑一段时间，均速能到24，时间减少11分钟，这个就相对比较可观了。
: 以及，你那个最后1km得想办法解决一下，哪怕绕路也得把时间缩短，不然性价比太低了
: ...................
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现在是2.0的胎，应该算宽的。
【 在 zeus2615 (zeuslord·呆猫) 的大作中提到: 】
: 细轮子能省力很多，700c跟20寸比较，能省一点
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然后还得在各个楼之间绕好达到我要去的楼呢。挨个等红灯。
【 在 ttorrr (ttorrr) 的大作中提到: 】
: 那个路口不走运也就两分钟吧
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靠近法院。
【 在 ttorrr (ttorrr) 的大作中提到: 】
: 中关村广场那块？那是烦
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懒。
【 在 rdiven (rdiven) 的大作中提到: 】
: 如果顺着中关村大街到海淀南路绕一下呢？
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把佳明的结果直接加一起除……
【 在 nkzhangdi (lemon) 的大作中提到: 】
: 你这个平均速度，平均移动速度，平均最高速度是怎么统计出来的?
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不是码表，是手表……
平均速度是距离除以总时间。
平均移动速度是距离除以移动时间，移动时间是总时间刨除中间静止（比如站那里等红灯）
的时间。
这很好理解啊。
【 在 nkzhangdi (lemon) 的大作中提到: 】
: 没用过高级码表，平均速度和平均移动速度，字面上看这两个不应该是一回事儿嘛。
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