- 主题:年末总结，无图，没有真相。
今年年中看自己状态，给自己画了个饼，年末60k爬升，结果疫情封小区等原因，耽误了大概三周，状态也完了。最终56k多一点。
里程数就没法看了，strava上就1600还是多少，这还是中间有次骑了公路。山地党都是到了山脚底下再开始，基本上每次活动一个标准路线30km 1100爬升这样。
没受伤，嗯，18年以后彻底怂了，不求快只求安全，慢慢骑呗，练不出什么特长了。今年倒是摔过一个挺吓人的，不过也没啥事，这好几年都没这么摔过了。
通勤5000km，忽略不计。
纯粹的山地车技术，似乎比之前略有提升，去年定车还只能算够用，现在差不多可以算熟练了，复杂路面定车在启动用的也不少——然而学不会定车摆尾，还是扯。。。。骑车的时候会更主动的去迎合地面，而不是对抗他，算是一点心得吧——然而我还是理解不了那种在低速并且特别特别小的弯墙上如何做pump......
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雨后的台阶下往下冲。。。那不是很简单的事情吗？
【 在 human (读一读《了凡四训》) 的大作中提到: 】
: 还是安全第一，锻炼其次，
: 在确认安全的情况下才可以快一点，毕竟骑车不是职业的，
: 像有些视频里，在不熟悉的道路上玩漂移，在雨后的台阶上下冲，这都是不负责任的。
: ...................
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有点像地铁下楼梯踩空了，越跑越挺不来了
【 在 zeus2615 (zeuslord·呆猫) 的大作中提到: 】
: 没伤就好
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没有公路党快吧，公路党不追求爬升成绩就只堆量，一次轻松堆两千？不过要是这么堆估计是挺无聊的。。。。。。。
【 在 Leek (雪季又开始了) 的大作中提到: 】
: 你这爬升累计的挺快啊，一年60K，平均一周要1K多呢
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开起火车就没谱了，慢慢骑感觉骑一天也不累啊。。。。
【 在 cybereagle (2/3的沉默@XMUCSD) 的大作中提到: 】
: 单日休闲骑，聊天吹水开火车……
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这方面还是山地狠啊，有本事你下坡也低强度堆量
【 在 cybereagle (2/3的沉默@XMUCSD) 的大作中提到: 】
: 我们那叫低强度有氧堆量！
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给你讲个笑话，有那么一年在模北大斜面上，就是我上次发的冬季日常那个位置，我先下来的，准备给几个新人拍个照。然后走回去一段一看，哦，都推了，转身，piaji。
我骑下来没问题，走下来piajia.....
推下来只能保证下来，不能保证不piajia，而且推车更累。
【 在 cybereagle (2/3的沉默@XMUCSD) 的大作中提到: 】
: 也可以低强度，你那个路我选择推下来……
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修改:taugulua FROM 106.120.122.*
FROM 106.120.122.*
那必须。。。
【 在 teleo (teleo) 的大作中提到: 】
: 算是和地面和解了?
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区别非常大。。。山地车很多时候做不到缓慢下降
【 在 hiccup (听我在旷野中的打嗝：呃~~~~哈～) 的大作中提到: 】
: 那不就是滑雪嘛
: 要是没疫情，一年平均滑个100km下降很轻松，
: 对应滑行距离300-400km
: ...................
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慢慢骑怎么会累。。。
【 在 usedto (usedto) 的大作中提到: 】
: 你骗人！！！
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