- 主题:旅行车换了两条光头胎
原来的旅行车外胎的橡胶粒太软,骑行阻力巨大。
换了两条光头胎,希望平均速度可以顺利提升5公里。



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修改:intotherains FROM 140.206.195.*
FROM 140.206.195.*
没戏
【 在 intotherains 的大作中提到: 】
: 原来的旅行车外胎的橡胶粒太软,骑行阻力巨大。
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: 换了两条光头胎,希望平均速度可以顺利提升5公里。
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FROM 218.249.94.*
秉持这个理念,脚下生风,不要泄气,是可以的。
大学英语里自我暗示那个课文还是有一定道理的。
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FROM 103.159.124.*
实在不行只能把旅行车打入冷宫,换个公路车了...
【 在 longspring 的大作中提到: 】
: 秉持这个理念,脚下生风,不要泄气,是可以的。
: 大学英语里自我暗示那个课文还是有一定道理的。
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FROM 140.206.195.*
车胎差距一般在2.5km以内
【 在 intotherains (RunnerOnRoad) 的大作中提到: 】
: 原来的旅行车外胎的橡胶粒太软,骑行阻力巨大。
: 换了两条光头胎,希望平均速度可以顺利提升5公里。
: [upload=1][/upload][upload=2][/upload][upload=3][/upload]
: ...................
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FROM 180.158.12.*
先试试看。
我的体会是,旅行车换30C或者28C的胎,同一个人骑,速度比5000以内G/M公路车劣势不太明显,毕竟车重和套件这些差异也都不太大。
【 在 intotherains 的大作中提到: 】
: 实在不行只能把旅行车打入冷宫,换个公路车了...
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FROM 103.159.124.*
换规格就不一定了,比如38换成23......
【 在 zeus2615 (zeuslord·呆猫) 的大作中提到: 】
: 车胎差距一般在2.5km以内
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FROM 114.255.243.*
刹车效果咋样
【 在 intotherains 的大作中提到: 】
: 原来的旅行车外胎的橡胶粒太软,骑行阻力巨大。
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: 换了两条光头胎,希望平均速度可以顺利提升5公里。
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: [upload][/upload]
: [upload][/upload]
: [upload][/upload]
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: \[upload=3\]\
: ..................
发自「今日水木 on ANA-AN00」
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FROM 120.245.92.*
十字胎是不是应该更好?
【 在 intotherains 的大作中提到: 】
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: 原来的旅行车外胎的橡胶粒太软,骑行阻力巨大。
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: 换了两条光头胎,希望平均速度可以顺利提升5公里。
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#发自zSMTH@HMA-AL00
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FROM 123.122.163.*
不一定光头胎细胎就阻力小,还要看胎冠厚度和软硬程度。我山马换过一次maxxis的1.5光头旅行胎,简直痛不欲生,胎面太软太厚了,感觉骑不动,还不如原来的山地胎。可以看看眼镜蛇这种薄皮胎,好骑就是不耐扎
【 在 intotherains 的大作中提到: 】
: 原来的旅行车外胎的橡胶粒太软,骑行阻力巨大。
: 换了两条光头胎,希望平均速度可以顺利提升5公里。
: [upload=1][/upload][upload=2][/upload][upload=3][/upload]
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FROM 114.254.9.*