- 主题:请教下，斯特拉95D比OCR3500提升有多大？
公路车ocr3300， 95D， trigra20速（triban540，美利达905 5700），105 22（KHS660）速我买了都体验过，存放条件不理想，都买的铝架，铝轮。个人体会是套件确实提升速度有限，仅仅是齿比能有更舒服的选择。平路上，当找到这个舒服的齿比后，再多的其他齿比就体现不出作用了。爬波的感受取决于大飞的齿数，95D是32齿，比大多数只有28齿的能力稍强。
碳架碳轮没用过，不知道骑行感受和提升效果。
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上面这些车，20速及以上的是碳叉，以下的是铝叉，没有体会出明显减震区别，都很硬。不过手臂和坐骨都已经适应了。
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公路车放到外面，需要用立兆折叠锁锁着，稍微安全一些。我看到上班的路边，有一辆公路车落灰很久，车胎都扁了，还没丢，后轮和车架锁着折叠锁。
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不得不锁的话，好锁能尽量保证车和锁的安全。普通锁连自身都难保，更保护不了车。
当然，好太车是锁不住的。
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 吓了一跳，赶紧去看看锁的价格，再想想自己车的价格，我释然了。
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