- 主题:Re: 请教大佬们，现在值得入圈刹公路车吗，内详
涨价真厉害，以前1这个价格可以买到pro架子+ut+slr1
【 在 jielianhuan (逗你玩) 的大作中提到: 】
: 在贵版潜水很久，骑游党，以前骑山马，去年决定换公路车，七月底在本地捷安特交了定金，要求adv等级入门车，xs码，碳架，105以上套件，油碟，结果到现在都没货
: 现在陆续有几台圈刹车到店，请教大佬，现在值得入圈刹公路车吗，要不要再等等碟刹车，如果圈刹，下面2个哪个性价比好
: 1， tcr adv pro 1，16800元，ut大套，slr2碳刀，圈刹
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圈刹我那个就很不堪，你换个好刹车皮就没这么不堪了
圈刹最大的问题我觉得是不稳定，好的和坏的差的比较多，状态好和状态差差的也很多
本版还有人争论过v刹和油碟在山地上的区别。理论上v刹力臂长力矩大，理论上性能并不差，实际上差得要死，因为山路毕竟和公路不一样，尘土和颠簸会迅速干掉v刹的完美态。
公路夹器要比v刹的使用条件好的多，但是仍然有一些使用状态的问题。
【 在 rdiven (rdiven) 的大作中提到: 】
: 外行问一下，圈刹有那么不堪么？波加查去年环法夺冠也用过圈刹吧？难道说pro能力强所以可以驾驭？但如果差距很大，pro驾驭也需要付出额外的代价吧？
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是啊，感觉买不起了
反正我也不买
【 在 zeus2615 (zeuslord·呆猫) 的大作中提到: 】
: 就是上一代
: 这一代涨了
: - 来自「最水木 for iPhone Xr」
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嗯，感觉万物皆涨
公路这边还好了，山地那边简直是抢车。。。。
【 在 lailuotalie (lailuotalie) 的大作中提到: 】
: 2涨了1000，还没什么砍价空间了。以前2至少能砍下去1000，找找人还能 再砍个几百。现在有货就不错了，还砍什么价，adv2这种圈刹车，足足贵了2000多。
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说到这，我车上的105就巨难用，我怀疑是那对大铝圈有问题
难用到甚至不如版友的闪电clx还是cl？这两圈应该一样？
拆了他的轮子和瑞士停那是叫黄王子吗装我车上，明显刹车力好一个档次。。。。
【 在 oasis2k (Impatience,Hubris) 的大作中提到: 】
: 圈煞问题在于下雨，我圈煞碟刹都有一辆，个人经验大晴天下10%的坡，圈煞也能用，多一根手指的事，前提是有良好的刹车习惯，碟刹省力不少。
: 当然我圈煞是da夹器，碟刹也是da+mt900,都是最好对最好。
: 另外碟刹不要省钱用线碟，一般线碟在晴天刹车力还比不上好一点的圈煞，只是下雨比圈煞略好
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总体来说公路车总量大，不盯着某个车型买还是有货的
山地车tnnd就那点销量，真的是抢。。。
【 在 jahweh (三挂仙人——14) 的大作中提到: 】
: 都不太好。
: 我看贴吧有个哥们去年定车，天天发文，已经等了一百六十多天了。
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也许
我现在用的少也懒得折腾
【 在 aquarion (小日向光 新之闪光) 的大作中提到: 】
: 没调好吧
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那肯定是碳圈用的，拆版友的轮子肯定得连刹车皮一起拆
【 在 oasis2k (Impatience,Hubris) 的大作中提到: 】
: 铝圈其实也就是不烧框，其实刹车力好天气情况下现在新的碳圈都比铝圈好
: 另外刹车皮关系也很大的，铝圈瑞士停有一款专门的是紫色的，黄王子应该也是碳圈用的，比黑王子低一档
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