- 主题:昨天买了第一辆捷安特公路车, 更新：今天首骑百里画廊
确实是最高的，你这同事很懂
【 在 howtimefly 的大作中提到: 】
: 同事推荐的说性价比最高。。我听他一顿白活好像有道理。。
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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lz下一辆肯定是顶级整车 不可能升级这个的 这个只是性价比一步到位而已 它上边的所有零件都对得起这个车架
【 在 gts 的大作中提到: 】
: 真坚持下来，明年就该换轮，碳把，座垫，曲柄加盘爪功率计，收拾完能进7kg。车身人身没个8k预算对不起这车。
: #发自zSMTH@SM-G9910
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知识储备到可以自己设计一套不明显露怯的配置至少要2年玩龄，我预测楼主变成可以自己设计公路车配置之前会经历一辆顶级整车 毕竟楼主第一辆ut毕业的人 手笔较大~~
你所说的自己装车更好玩，我完全同意，但有知识门槛 。如果你说无脑找高手给你配置自组这和直接买整车没什么区别
（真诚探讨，多看对方身上优点，互相学习提高，不要把这场辩论发展成 阴阳怪气冷嘲热讽 贬损谩骂~~~如果我的某些观点或话风刺激到了你，我提前向你道歉，绝无半点想攻击你想辩赢了你的目的）
【 在 gts 的大作中提到: 】
: 换整车哪有折腾的过程好玩 一步到位的理论都体会不到什么是好 而且小黄鱼出主流车配件损失并不多
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: #发自zSMTH@SM-G9910
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