- 主题:昨天买了第一辆捷安特公路车, 更新：今天首骑百里画廊
现在入了圈刹的门.......也不错，再过两年圈刹都买不到了
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FROM 111.202.233.*
【 在 howtimefly 的大作中提到: 】
: 我其实是想买更好一档碟刹的，无奈都没货
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
那是，要碟刹得等半年，一点优惠没有。以前这种档次的车，优惠1k起，稍微砍砍价，能9折买到......
如果不是老去爬坡，其实圈刹也够用了
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【 在 rdiven 的大作中提到: 】
: 我觉得不是竞技的骑法，圈刹足够了。
:
嗯。是够了。只要不雨骑和下长坡。
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【 在 usedto 的大作中提到: 】
: 其实吧，我一直想问问长下坡是咋个长法。。。
: 圈刹北京妙峰山，解字石，红井路，白羊沟，高崖口我都下来过
: 感觉远远还达不到性能衰减，捏不住的地步
: ...................
圈刹下山需要点技术，需要点控车能力，不小心把碳刀磨坏了损失就大了。我水平不行加上胆小，放坡都是骑着山地去。
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这是次顶级的捷安特爬坡车，次顶级碳车架，捷安特自产碳刀，次顶级套件（ut），好像带功率计？价格小两万。圈刹车，基本没啥升级的必要了。骑个3,4年，卖了还能收回一半的钱。
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