- 主题:昨天买了第一辆捷安特公路车, 更新:今天首骑百里画廊
座不是越软越好,跟角度,宽度,形状,坐姿都有关系。太软的座会产生大量凹陷,加上形状肥大,和身体的接触面会特别大,反而影响腿部和臀部的运动,一顿摩擦,反而更疼了。
买个专业点的座椅,调好方向位置,骑行中多换体位,会好很多。淘宝上有个辉哥我觉得还可以,目前用过还算靠谱的,也不贵。
【 在 seahawk 的大作中提到: 】
: 你这有点夸张,我单程十公里,中途确实觉得屁股疼,也不知道该怎么调整,是座位太硬还是咋的。
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你看看,找罪受了吧。5折包邮收
【 在 howtimefly 的大作中提到: 】
: 这是我同事的速度比较快,我比他慢些,今天腿很疼。。
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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买贵的就对了,放心自行车品牌溢价成分也有但不多,这里面都是高科技,每一个小配件都有非常大的技术提升空间,花的每一分钱都是值的
相反没什么技术含量的东西才会白菜价,你看自行车价钱这十几年来不是稳稳的,甚至还在上升
【 在 howtimefly 的大作中提到: 】
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: 请问有没有什么比较系统的介绍各个品牌的文章什么?我发现自行车不太像汽车和手表,产品性能和品牌价值没有一个太公认的体系
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