- 主题:感谢各位的建议，闪电sworks SL7 已定
看大面积吧。。。个例有的时候没法说。。。
【 在 oasis2k (Impatience,Hubris) 的大作中提到: 】
: S4.....我这里某大佬售后三次了。。。不过也可能他功率太高？ 那个法兰貌似也召回过一次
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没事，我看懂了，只是觉得好玩
c50意思不大吧，不上不下的，要么就直接到尾，要么就来个国产先顶一下
【 在 howtimefly (时间) 的大作中提到: 】
: 抱歉，轮组是 禧玛诺 9270 c50，之前手机打的打错了
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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成绩就是另一回事了
你看leek那么瞧不起老往，英力士还不是买老王减重，哦，英力士成绩不好，哈哈哈哈
不过他减重的那年是不是托马斯拿冠军那年？
【 在 oasis2k (Impatience,Hubris) 的大作中提到: 】
: da轮组还好啦 就是重量差点意思 其他还是很好的，珍宝成绩不是也蛮好嘛
: 就是价格和roval差不多，我对重量比较在意肯定还是推荐等roval
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我没说你说的不对啊。。。
我是说对pro来说可能考虑的点不在这上面，影响比赛器材的选择的原因可能都比那点性能差距大
【 在 Leek (雪季又开始了) 的大作中提到: 】
: 我说的那些个轮子我曾经在一个小时内在一辆车上全都试了一遍，老王真是要啥没啥
: - 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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你的体验肯定比我的靠谱啊。。。。
毕竟山地党玩公路都是玩票
话说，轱辘哥那个4000块的自编如何？号称方远做的圈，2:1，看上去是无钩真空
【 在 Leek (雪季又开始了) 的大作中提到: 】
: 我只是说一下我的体验而已，没觉得你支持老王
: - 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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也不是，很多还是明显的有差距的，不光是涂装和贴纸的问题
https://www.sram.com/en/zipp/models/wh-454-ntld-b1
比如这个，不觉得很骚吗
【 在 howtimefly (时间) 的大作中提到: 】
: 这个怎么说呢，很多限量的涂装也是视觉上的差异
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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主要是怀疑夏天还是去年一样的雨水，山上基本没法骑，打算骑两月公路
【 在 usedto (usedto) 的大作中提到: 】
: 你看的真是杂，公路编圈的项目你都懂！！！~~
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什么鬼，10%以上还能15？那得是正经的老炮了
【 在 jazi (jazi) 的大作中提到: 】
: 1、SW车架就别整其他轮组了，老老实实闪电家的Roval即可，黄边顶级超轻竞赛胎，这才完美搭配。
: 2、具体Rapide还是alpinist都行。Rapide框高前51后60mm，颜值更夸张一些。Alpinist偏爬坡定位，33mm框高。
: 看你功率和喜好了，200W以上就Rapide，10%爬坡还能15+速度就ok。
: ...................
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8% 15都很难了
水站1.5km算差不多8，我只有11的样子
【 在 jazi (jazi) 的大作中提到: 】
: 嗯嗯，修改修改，或者是8%的15速度，或者是10%的12速度。
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sram不是掉链子啊。。。
【 在 aquarion (小日向光 新之闪光) 的大作中提到: 】
: 其实我也掉过链子......
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