只说架子，低端铝架确实会能感知出刚性不足。高端铝、入门碳一般水平可能就差不多了和顶级的架子差异没那么大。但顶级的气动架、偏综合的、偏舒适的车架确实有不同的体感，包括不同几何操控上、大风天可能都会有一些差别。是不是需要追求那些差别，追求什么，就看个人取舍了
  
【 在 lonei (lonei) 的大作中提到: 】
:  举例说斯特拉95，不到十公斤。四千。变速也都说的过去，大牌，估计十几年骑不坏
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:  多加几万买个7.5公斤的车，能好多少？
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