- 主题:认真请教豪车和非豪车差多少
4k和40k估计能差5%，另外40k重量不会7.5kg那么重
【 在 lonei 的大作中提到: 】
: 举例说斯特拉95，不到十公斤。四千。变速也都说的过去，大牌，估计十几年骑不坏
: 多加几万买个7.5公斤的车，能好多少？
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现在主流是爬坡架气动修型，像tcr、sl7这种
tcr 40k很轻松7.5kg以内
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 40k现在能保证7.5-吗。。。。
: 感觉现在车都死沉，40k的气动车怕是降不到，爬坡架子应该没问题到是
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重量、气动、刚性、传动效率都有提升，爬坡、平路估计都能提升5%，当然不是平路av
20的菜腿来骑
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 舒适性可能是有提升，但是纯粹的性能应该是没有
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应该不止15w
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 就按功率算呗，一个300w的人，能顶15w吗？
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没见过40k的车骑半年还原厂配置的
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 这也不能是原厂配置吧？还是得自己认真琢磨花钱那种。。。。
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还不如收个方远、博士伦，二手进出亏得少，自编的只能白菜卖
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 主要是骑的少
: 国碳都不太想上，想找轱辘哥编一个。。。
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那就买一手出二手，重点是方远、博士这些品牌轮，虽然低端也不见得多好，但是出二
手不至于白菜价
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 也有道理。。。。
: 不过收二手永远是拆盲盒啊。。。。
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早入早享受，把纠结的时间用来骑车。
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 嗯，我理解你的概念。。
: 但是可能我买了就没打算出，基本就这么一直用了，轱辘哥那有个4000不到的自编我比较看的上。这个问题在于，虽然花的钱不多，但是属于一个决定：如果我买轮子，我这个车肯定就一直骑了，我也不太会出二手；如果我买车，就会把这台车整个出掉。
: 我这人就是太纠结，总是为了几千块钱的事纠结。。。。
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