- 主题:提车第12天，突破个人的一个小目标
说到底还是因为训练数据认真
我在考虑要不直接搞个giant tcr adv pro 1算了，功率计也有了，就是纠结利用率
捷安特的盘腿功率计如何？有听到什么吐槽吗
【 在 Leek 的大作中提到: 】
: 我有一半是在室内台子上骑的，台子的功率和外面的功率差太多，换算起来太费劲了，虽然事后统计的各种app已经都支持室内室外两个ftp了，但是骑的时候总是换算还是很烦，而且外面用的车也会有多辆
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FROM 106.120.122.*
不一定要台子，只要是功率数据
200是功率偏低不准，并不一定是节能高效，虽然稳定偏低
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 网上对战不是用台子的功率计吗？直接用功率计也行？
: av40 才200其实是牛逼吧？说明这姿势迪穆兰级别？
: 话说李陶一直说迪穆兰姿势如何好看，如何标准，完美计时赛车手
: ...................
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FROM 117.28.129.*
我是说真的有人itt 200能骑40，那得是相当气动了？要不就是体重特别小造成体型特别小？
【 在 xiaomeng 的大作中提到: 】
: 不一定要台子，只要是功率数据
: 200是功率偏低不准，并不一定是节能高效，虽然稳定偏低
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FROM 106.120.122.*
真能在低海拔地区大组车200w 骑到40算非常气动的姿势了吧
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 我是说真的有人itt 200能骑40，那得是相当气动了？要不就是体重特别小造成体型特别小？
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FROM 219.142.69.*
这可比较极端
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 我是说真的有人itt 200能骑40，那得是相当气动了？要不就是体重特别小造成体型特别小？
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FROM 117.30.134.*
原来是梅花大佬
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FROM 223.72.81.*