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- 主题:Re: 个人首高
- 嗯，用坡度计和机械码表能控制自己的输出，爬的还行，如果没这些玩意很容易崩掉，当然如果有功率计就更好了
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
高主要是短很多
坡度大不少，不均匀的坡要难不少
- 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 123.112.70.* - 无论能力多少，主要还是知道自己得斤两，然后在这个斤两之下输出，就不会太累
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 其实你能力提升一点就没这么难受了
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FROM 101.6.131.* - 比我车还值钱。。。。现在这个坡度计+顺东有线码表，基本也估计得差不多
【 在 rdiven 的大作中提到: 】
: 所以，上功率计吧。
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修改:laomm FROM 101.6.131.*
FROM 101.6.131.* - 速度在10以上基本就没这个问题了吧
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 不光是，太慢了以后陡坡就开始不稳了，你需要不断地纠正自己的车身，这时候会额外的产生消耗
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FROM 101.6.131.* - 嗯，感觉10是个槛，速度低于10以后是不太舒服，所以骑车要想骑得不累，10kmph稳定爬15%的坡是最基本的要求？像我这个体重似乎有个200w功率差不多就够了
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 嗯，但是超过10%以后你很难能稳住
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修改:laomm FROM 101.6.131.*
FROM 101.6.131.* - 周围很少有连续15%的坡，感觉高崖口就有一处到了这个值，然后迅速下降到12%左右了，大部分还是10~12%之间
【 在 rdiven 的大作中提到: 】
: 这里有个计算器：https://www.gribble.org/cycling/power_v_speed.html
: 70kg体重，10kg车，15%的坡，其它默认，10km的速度需要345w
: https://www.gribble.org/cycling/power_v_speed.html?units=metric&rp_wr=70&rp_wb=10&rp_a=0.509&rp_cd=0.63&rp_dtl=2&ep_crr=0.005&ep_rho=1.22601&ep_g=15&ep_headwind=0&p2v=200&v2p=35.41
: ...................
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FROM 101.6.131.* - 只是瞬间15%，持续几米，大部分还是10%左右的样子
【 在 oasis2k 的大作中提到: 】
: 要么你坡度计不准， 要么速度估计不准。。以我每个月5000爬升量的经验来说 你15%的坡不太可能保持10km...
: 我天天爬的2.8km爬坡赛段平均坡度10% 我最好成绩是全程12km/h 但是我是260w功率，体重63kg，车重6.9...你自己换算一下
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FROM 101.6.131.* - 2.8平均10%的话，接近15%的坡度就很多了，我爬的一个2.5爬升190米的坡，15%以上的路段就很多了，毕竟有三分之二是7%及以下的坡
【 在 oasis2k 的大作中提到: 】
: 要么你坡度计不准， 要么速度估计不准。。以我每个月5000爬升量的经验来说 你15%的坡不太可能保持10km...
: 我天天爬的2.8km爬坡赛段平均坡度10% 我最好成绩是全程12km/h 但是我是260w功率，体重63kg，车重6.9...你自己换算一下
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修改:laomm FROM 101.6.131.*
FROM 101.6.131.* - 10%的坡长时间保持10的话意味着妙峰山要在50分钟以内吧，大约48分钟吧，应该没几个人能达到
【 在 oasis2k 的大作中提到: 】
: 其实我的意思就是你的水平10%的坡要长时间稳定保持10km以上时速也不容易。。。。
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修改:laomm FROM 101.6.131.*
FROM 101.6.131.* - 看了一眼，后8km基本就是10左右，最慢到过7，最快11，大部分是9到10之间，坡度可能7%~12%之间？
【 在 laomm 的大作中提到: 】
: 10%的坡长时间保持10的话意味着妙峰山要在50分钟以内吧，大约48分钟吧，应该没几个人能达到
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修改:laomm FROM 101.6.131.*
FROM 101.6.131.*