- 主题:最近才明白我的折叠车可以一次降2档
以前一直以为是我操作不当跳下去了,直到换了公路车一次可以降3档,又骑骑折叠车,才想明白。
这玩意使劲按就是一次2档……人家就这么设计的,我还以为是我没整好。
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是按到一定程度就是正常变,使劲再按一些就是变2档。
【 在 efas 的大作中提到: 】
: 是没整好...线太紧了。
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所有档都正常。
难道这个不是正常功能么?
【 在 efas 的大作中提到: 】
: 试试最后一档能不能按上去,能上去就可调可不调。
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哦!你说的太对了!
【 在 efas 的大作中提到: 】
: “档”只是手拨的设定,前/后拨实际还是靠线的长短控制(与老式无档位的没啥区别),
: 无所谓正不正常,线按到哪就对应哪个齿轮。只是线紧的时候更容易出现这种现象,反之则不容易。
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我后边找了。
最开始没看说明书,也没人跟我说,我就一直糊涂着……
【 在 djent 的大作中提到: 】
: 不同的手变 设计不同
: 喜玛诺 公路机械手变 设计的就是 后边飞轮一次最多小往大2档 说明书地址如下
: 其他品牌的公路车手变 又有不同的了
: ...................
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我上大学才学会骑车,折叠车是我第一个会变速的车。
【 在 djent 的大作中提到: 】
: 山地车 一下多个档是常识 你是不是没玩过山地车?即使特别抵挡的山地车 也一下多档跟玩似的
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FROM 114.246.99.*
我不减速的路口一般是基本没车的路口……
【 在 djent 的大作中提到: 】
: 原来如此,我看你视频觉得你路上经验不太丰富,比如你从停着的汽车旁过的时候 贴的有点近,走路口不减速 果然是新手
: 我建议你 永远远离 车门 即使开门杀也杀不到你得距离 而且速度要慢
: 盲区永远无脑先减速 再过
: ...................
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