- 主题:有经验的分享啊，ATX和XTC，骑行区别大吗
660骑起来累？车子出问题了？
18款的车也不算旧，按说状态还比较好。
用哪个档位骑的？
【 在 lwlb2021 的大作中提到: 】
: 入了个咸鱼ATX660S，18款，感觉骑着不是很舒服，累。但是同一路线，骑孩子的XTC24，感觉很爽，骑起来非常轻松。当然，测过速度，基本一致，11公里大概30分钟左右。两车除了ATX和XTC车架不同，其他都是机械碟刹，3X8喜玛诺，避震前叉（有区别，XTC24能锁死，但是ATX不行）花鼓我看了，都是捷安特培林花鼓。
: 是因为车架的原因吗？ATX和XTC差别那么大？
: ATX和XTC都骑过的可以分享下啊。如果区别那么大，那就把ATX出了，再淘一辆XTC去。
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咸鱼的旧车咋跟新车比，润度肯定有差异。
中轴影响倒没那么大。
先看看你为啥咸鱼买，如果你是怕丢，那你还是修/换一下轴，不过没几个店乐意干这事，
不怕丢就再买一辆新的。新车肯定好骑，店里买的店里修起来方便。
【 在 lwlb2021 的大作中提到: 】
: 昨天再次做了测试，确认了是中轴的问题。
: 我把车座各方面都调整到比较合适的状态，同一条路两辆车骑行，很容易就感觉出两个车中轴的差异，XTC那个特别润，ATX可能是老了吧，明显需要多一点力气，现在考虑是换个中轴还是把车出了再搞一辆XTC大人车。
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淘车是要碰运气的，不比新车。
【 在 lwlb2021 的大作中提到: 】
: 两车都是18年的车，都是二手的，不同的是XTC24是熟人转让，而且是孩子骑的车，肯定造得没那么厉害，660车主主要通勤用，但是每天来回30公里，从买来就一直骑，磨损肯定是比较厉害的，不过关键老款ATX660的中轴确实很一般，是最老的那种滚珠的，不过新款的都已经全部换成密封轴承的了，我在车棚里找了一辆新款对比了一下看出来了。昨天和捷安特店里联系，换中轴80，换个捷安特原装新款，不过我最后没换，把车出了，准备淘一辆XTC820玩玩。因为昨天查了一下，老款的中轴是方孔的，所以对应的曲柄也是方孔的；如果要换一体式的中轴，同时需要更换一体式的牙盘，那就没有必要了。当然也有说可以换ATX770那个中轴，方孔的。懒得折腾了。
: 中轴影响可能也没那么大，我昨天试了，用比较低的档位骑起来还是挺轻松的，但是速度起来换高档位以后，还是有点吃力的感觉的，说明这个车不适合啊，索性换了算了。
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