- 主题:有经验的分享啊,ATX和XTC,骑行区别大吗
骑行的自行车很精密的。
有的时候车架差2-3厘米,感觉就完全不懂。
【 在 lwlb2021 的大作中提到: 】
: 这两个车配置参数如下。请指教
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: 这个是XTC24D2
: ...................
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FROM 116.2.204.55
可能主要是轮子大小不同,转动惯量不同,要想有同样的脚感,从起步到达到相同的某个速度,中间需要变换的档位数也就不同,大轮子需要快速变换更多的档位,才能和小轮子有相近的脚感
【 在 lwlb2021 (lwlb2021) 的大作中提到: 】
: 入了个咸鱼ATX660S,18款,感觉骑着不是很舒服,累。但是同一路线,骑孩子的XTC24,感觉很爽,骑起来非常轻松。当然,测过速度,基本一致,11公里大概30分钟左右。两车除了ATX和XTC车架不同,其他都是机械碟刹,3X8喜玛诺,避震前叉(有区别,XTC24能锁死,但是ATX不行)花鼓我看了,都是捷安特培林花鼓。
: 是因为车架的原因吗?ATX和XTC差别那么大?
: ATX和XTC都骑过的可以分享下啊。如果区别那么大,那就把ATX出了,再淘一辆XTC去。
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FROM 114.244.162.*
一般这两不会有明显累与不累的区别。
只能是骑姿或外胎的区别,再就是看看660是不是磨刹车片。
估计xtc24可能架子小,只做升降座管调整的话,比660更适合你。
【 在 lwlb2021 的大作中提到: 】
: 入了个咸鱼ATX660S,18款,感觉骑着不是很舒服,累。但是同一路线,骑孩子的XTC24,感觉很爽,骑起来非常轻松。当然,测过速度,基本一致,11公里大概30分钟左右。两车除了ATX和XTC车架不同,其他都是机械碟刹,3X8喜玛诺,避震前叉(有区别,XTC24能锁死,但是ATX不行)花鼓我看了,都是捷安特培林花鼓。
: 是因为车架的原因吗?ATX和XTC差别那么大?
: ATX和XTC都骑过的可以分享下啊。如果区别那么大,那就把ATX出了,再淘一辆XTC去。
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FROM 1.203.116.*
都先调到最舒服再说。
这么说吧,我同一辆车,坐垫高度差个一公分、车把高度或角度差个1~2厘米或2~度,都能明显感觉不舒服。更不用说reach的区别了,差1厘米感觉也是天上地下的
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FROM 123.123.132.*
你说的因素我考虑了,我觉得和齿比有一定关系。
【 在 longspring 的大作中提到: 】
: 都是1.95外胎的话,就要看齿比了,如果前面牙盘都是挂中盘,那XTC是32齿,ATX是34齿,后者自然费力一些,当然具体还要看后面搭配的飞轮情况。另外,XTC是24寸,ATX是26寸,小轮踩起来也省力。
: 前叉不能锁死也是一块,总的来说,这些与车架无关的外围因素都是有利于这辆童车的。如果两个车的涂装调换,依然是24寸童车胜出,届时,看起来好像ATX略胜一筹,其实未必。
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FROM 111.198.229.*


看看截图,660是S码的
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 显然我们说的是车架几何尺寸参数,不是这些配置。
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FROM 111.198.229.*
你说的这个参数,我今天晚上才注意到,确实ATX660中轴是滚珠的,XTC24中轴是一体式旋入的,这个地方应该有较大差异,另外就是齿比的问题。
【 在 titanxu 的大作中提到: 】
: 我们买24xtc的时候,卖车的说中轴那里区别比较大,好像一个是轴承,一个是什么,名字我不懂。
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 111.198.229.*
430,305差不少呢,你的个子不高,跨高也不高吧。
【 在 lwlb2021 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 116.2.204.55
我给孩子买过一个xtc24,骑着特别别扭,特别难受,和我的atx777完全没法比
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FROM 219.142.184.*