山地车为了越野 更高的通过性目的 山地车的中轴 就是脚蹬子曲柄 连接车架哪个轴 这个山地车中轴距离地面的 高度 是所有自行车里 最高的  也就是说 正确的坐高调节下 山地车是最不容易脚撑地的，你对这个如果有需求可以考虑 公路车 稍微低一点 但也没法完美撑地  另外公路车姿势更趴  你可能不喜欢  但有一点 公路车 同等速度下 每蹬一次车 至少比山地车 轻松17%以上  用这个大好处完全可以抵消 姿势趴 和 更贵的价格

另外除非身体有健康问题，一般来说 公路车那点趴 是正常人可以接受的范围 只要你姿势没有明显错误 人没有明显病根 对身体没害处

【 在 androidor 的大作中提到: 】
: 另外捷安特感觉不讲价。。加点配件基本就2500了。。
: 话说26寸的，把座位调低后，脚尖着地，也不能整个脚完全着地。。好久没骑这么高的了?
: 必须趴着骑才专业吗，稍微直背一些除了风阻大，对身体没有害处吧
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