- 主题:强迫症不要买k1053外胎
三辆自行车都用这个外胎，没有发现这个现象。
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特意看了一眼，接口毛边是在靠右侧，可是毛边很快就会磨掉，剩下的实体是对称的。对使用没有任何实质的影响。这个细节，我自动过滤注意不到。
【 在 jahweh 的大作中提到: 】
: 你没发现它的左右对接的缝并不是在最中间齿的最中间位置？
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这个胎比较轻比较薄，接触路面的部分不是很厚，主要是靠凸起的那些纹理，等纹理要磨平时，大概要四五千公里，就可以提前换掉了。
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这个没发现。
我有点困扰的是，圈刹的公路能装k1053的28外胎，但是竟然装不了捷安特28的外胎，全都在刹车安装位置直接卡裆，老公路车的前叉车架设计的实在是太保守了，夹器也是一个瓶颈。碟刹就没有这种困扰，可以放心用28,32的外胎。目前对28,32的外胎比较满意，防滑，减震和速度这几方面能得到兼顾。
【 在 jahweh 的大作中提到: 】
: 所以，其实你仔细看，胎右侧略微隆起的比左侧高一点。需要打足气并且长期骑才能对称。
: 所以强迫症会受不了。
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哦，我查查看这么调夹器的空间，改善一点是一点。
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 夹器可以调，车架调不了
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通勤且面临锁车的难题，再换就换碳架新车了，据说新圈刹公路外胎兼容范围变大了。
【 在 jahweh 的大作中提到: 】
: 换车！
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如果新圈刹也上不了28外胎，我就下一辆只考虑碟刹了。
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有条件换叉也是可行的解决方案。
【 在 skeleton 的大作中提到: 】
: 我用28的1053也感觉像23的胎，感觉比其他的28细。不过我前叉是旅行车的，所以现在上35的齿胎了。
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那就很好，你的那辆算比较新款了，这么说我下次换新车时，圈刹还有考虑余地。
【 在 jahweh 的大作中提到: 】
: 能吧？
: 我第一辆公路车就是28圈刹啊。
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碟刹上台，圈刹在野。
【 在 oasis2k 的大作中提到: 】
: 现在还有啥"新"圈煞。。。。。
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