蹭碟这个事，影响没这么大，除非涨油了或者涨塞了。

蹭就蹭，掉不了几w功率，主要还是心理难受。无视他就好了。
【 在 jahweh 的大作中提到: 】
: 我看他们还有各种掰的……我是不想费这个劲了。
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快拆的需要对轮子，每次都要跟上次装的一样

就是开始的时候尽量第一次弄正，调碟刹也按弄得最正的调，会好一点

不过还是弄不好就会蹭
【 在 huangjd93 的大作中提到: 】
: 这种情况应该调整快拆松紧就好了？我筒轴的装轮子，螺杆深浅对了就不蹭碟。
: 发自「今日水木 on 小霸王学习机」
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1公路夹器不叫v刹

2,谁好的问题我没法回答，这事过于复杂，每个人都有自己的想法

3，桶轴不蹭碟的问题，只是相对于快拆是没那么容易蹭，你说绝对不蹭，谁也没法保证。这个原因是快拆装回去实际上每次都是多少有一点偏差的，但是桶轴没有。调好了每次装回去都一样，能外刚性好一点也不容易蹭。桶轴只是能够避免这一类蹭碟，但是蹭碟可能有别的原因，比如涨油了，比如碟片因为摔或者热胀冷缩歪了。
【 在 cmkylin 的大作中提到: 】
: 之前很抵触公路碟刹, 就是担心蹭,不过听车店人说,筒轴没有蹭碟问题? 是真的吗?
: 现在入门公路到底是碟刹好还是v刹好啊?
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其实公路刹车强推碟刹这波，就是很奇怪，原本就是够用的


碟刹这玩意还是上山来看，你看一堆堆的人嫌弃sram code配前后200mm，“刹车没劲儿啊”
【 在 oasis2k 的大作中提到: 】
: 为啥我觉得C夹手感比油碟好。。都是da的话。。。
: C夹缺点就是比较心疼碳圈，和下雨渣渣。。如果不雨骑我还是喜欢C夹的手感的。。
: 何况现在来令片卖的比黑王子还贵了...
: ...................
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你别搞这么贵的碟片啊，碟片对于刹车性能的增益也没多大，

就找普通的合格碟片就够了
【 在 oasis2k 的大作中提到: 】
: 我现在碟刹车用的也是山地碟 mt900
: 都是贵啊，说碟刹不伤碳圈，其实一对mt900差不多可以买半对厦门碳了。。。
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