- 主题:皮带链条好吗？
其实有用的，皮带不用上油，不沾裤脚
canyon以前用在他家的通勤车上，但是皮带没法做变速，然后又搭配9速的后轴变速，成本是真心不低。
【 在 zhouzhao1989 的大作中提到: 】
: 哈哈，挺好，为啥别的厂家没用呢
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以前东方红隆猫买过这么个玩意，算上转运到手差不多小两万了
canyon当年做这个玩意的时候花了大心思，但是市场反馈应该是一般，后续型号似乎没有了。
当年他们就打算做一个完美的通勤车，9速后轴变速，皮带传动，前后挡泥板，平把公路样式，把立藏车灯，前轮带电机发电。还有神奇的防盗设计，整个车所有的快拆，必须车倒过来才能拆，正着的时候拆不动——意思是你把车锁栏杆上，零件就不会丢了。虽然我tm也不知道这设计在压力剪面前有个屁用。总之，贵就完了，牛逼就完了，就是让你喊666的。
【 在 zhouzhao1989 的大作中提到: 】
: 哈哈，挺好，为啥别的厂家没用呢
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哦看了下，后续系列还在，手机里翻了半天没有，可能是我花眼了，pc端canyon官网上有
现在的版本，高配的没货
Commuter 7有货，1899刀，找代购（我并不知道现在谁在做），1899+350，x1.1x汇率，大概17000？真心不便宜
去canyon官网上找hybrid/commuting
【 在 world 的大作中提到: 】
: 听起来很诱惑，那么哪里有卖呢？
: 力
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cvt是钢带，那玩意强度大多了
【 在 jahweh 的大作中提到: 】
: 我记得好像汽车上的无级变速是皮带传动？
: 可能原理不一样？
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那就买呗，能承受这个价格的话
其实就是贵，没毛病
【 在 world 的大作中提到: 】
: 高端。
: Commuter 9 LTD
: 2,649 US$
: ...................
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正时都用皮带呢，有些机器传动都是皮带，人腿那两下差远了
皮带的问题不是卸力
【 在 nsd 的大作中提到: 】
: 皮带传动不卸力么？
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