管胎没气了，破气筒跟延长嘴配合不好，总是漏气，打了三次没打好。

于是怒而瘪着胎骑

然后一不小心duang撞到一个井盖的坎。

回家拆了管胎清理双面胶等新的胎来了换上，

一看，碳轮竟然裂了。

然后就想换轮子，目标是vortex N4，不过一万来块，不由得让我踯躅，犹豫好久，决定先买个厦门碳随便玩玩，过几个月再说。

换轮子的话，后轮功率就不能用了，所以还要考虑换功率计方案。

牙盘是red的，很轻，不想换，那就只有脚踏功率一条路了。

rk200 7000多，看得我肉疼，于是闲鱼2000多买了个二手全新的vector3

但vector有个很出名的bug，就是电池仓偶尔会短路，造成连接中断，数据飘忽，于是又换了个电池仓，这个电池仓价格是真的让人蛋疼了，要900块。。。

再加上这几天买的管胎，眼镜，消费差不多要一万了。

有点小爱好真的很费钱，像我这么抠抠搜搜各种对付的消费，也要花这么多。

当然，这一切折腾的起因，都是因为管胎漏气了。。。。。。
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其实这次之前，我从16年到22年，一共就坏过一根管胎，低端的才200多，还好了。这次把圈干废了就比较伤了。
【 在 xiaomeng 的大作中提到: 】
: 换开口可以有效降低日常消耗费用  
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发自「今日水木 on V1950A」
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一直是好的，没有扎过，后胎鼓包换掉一根。当然，我骑的少，加起来也就不到一万公里。
【 在 aquarion 的大作中提到: 】
: 你平时不换胎的？
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