我比较反对你这个运动靠腿不靠车这个，倒不是反对这个观点，是反对这个事

北京骑车，还是要尽量进郊区山区。我住的这离进山直线距离16公里左右，算是进出拐弯，大概20km就可以开始爬坡。我要骑公路出门，我是不考虑货拉拉的，基本上我加点劲儿，40分钟左右就可以开始爬坡了。

但是我要是骑enduro出门，进玩山地的山，大概需要28-30km，车速又慢，路又不好走，基本要求接近2小时才能开始舒坦的运动，这种我会毫不犹豫的打个货拉拉。

所以，骑个好点的车真的只是为了赶紧进入运动状态而已，让我骑个通勤车，那真的只能上下班。。。。。
【 在 emeraldluna 的大作中提到: 】
: 我输出不行，两项都比你这个速度慢，跑步5公里大约35分钟，骑车50公里3小时左右，不过我骑的是斥798元巨资购买的高端大气上档次的捷安特莫曼顿26寸无梁单速城市休闲自行车，那些公路车超我简直不要1秒。（其实真不是故意骑这种踩版规的通勤车，然而一是真穷，二是最近疫情，
: 朊懦等肥当冉夏崖颍亲约壕踝抛孕谐翟硕饕客榷皇强砍担傻氖虑橐踩肥凳窃硕皇峭ㄇ冢冻刀寄芰吠炔皇牵泛昧送仍偎怠
: 从华为手环6的记载看，我跑步5公里消耗卡路里210左右，自行车3小时输出卡路里770左右，论单位消耗是跑步多，但自行车时间长啊，所以自行车以总量完胜。
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住哪？
【 在 cpapumc 的大作中提到: 】
: 我就是这种状态，基本上要骑3、40公里才能有爬坡的地方，还没开始爬坡已经累了，爬完再骑回家的路上腰疼，痛苦地往回骑。所以只能勉强爬爬香山环岛到东门了。
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30公里，公路车骑得话还好，基本也就刚热开的劲儿
【 在 cpapumc 的大作中提到: 】
: 戒台寺34公里左右，潭柘寺更远一些吧。前几年爬过一次戒台寺，还算好。最近的也就是那里了。不过就是感觉路上那30公里挺痛苦的。108国道没有自行车道。旁边那个路路况不好大车多。现在新修了首钢大桥以后还没去过。可能走首钢大桥正对着的那个路好一些，就是红绿灯很多。
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