美利达捷安特一千多的

十几年不会坏  
  
【 在 changlonghui (  ) 的大作中提到: 】
:  简单，便宜，骑着周末四处溜达的那种，
:  不需要研究速度与激情，
:  要求就是便宜不容易坏，这边坏了没地儿修去。
:  谢谢。
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换东西这叫修，属于维修的“修”的范畴

保养属于维修的“维”的范畴  擦车就是保养 而且是重头戏，擦得干净 也分等级 高手 把py里边都擦干净了，低手只擦擦外壳就满意了

你语言逻辑有些问题  我感觉你诚心不讲逻辑的跟我硬刚（也可能揣测的不对）   起因是什么？是我前边有什么话刺激到你了嘛？是不是看不惯 我前边 用“破”车破这个字眼 不够尊重骑低价位自行车的人？看我不顺眼 想跟我杠一杠？如果是这个原因 我现在跟你道歉~~~我语言粗俗多有得罪  对不起 今后我一定把粗俗的文字风格改一改

还有是不是我夸夸其谈的说话风格 得罪了你 看不得我滔滔不绝一大堆字显示自己？如果是因为这个，我在这里跟你道歉~~~我这纯粹是 当时心情好图个痛快 得意了忘形~~~如果得罪了你，在此我跟你道歉 对不起 今后我一定改正自己的态度 学会谦卑  ~~~~

我希望你息怒，对不起
【 在 zerran 的大作中提到: 】
: 那不是保养，那是擦车而已。保养是换东西。自行车需要换啥，都是哪里坏了，换哪里。
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大牌的车10多年都不会坏，前提是别放室外。
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【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 哈哈，这个要求有点高。活动部件该上油上油就行。定期来个清洁，如果不是那种潮湿
: 天气，应该还可以。潮湿天气注意防锈。
:
: ...................
啥车放室外也得坏。日晒风吹雨淋，慢慢就车架褪色掉漆，套件生锈，中轴异响都来了。稍微好点的车，其实就不适合放室外了。实在放室外，至少也得有个棚。
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【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 啥车放室外也得坏。日晒风吹雨淋，慢慢就车架褪色掉漆，套件生锈，中轴异响都来了。稍微好点的车，其实就不适合放室外了。实在放室外，至少也得有个棚。

自行车不怎么防水，下雨天 也最好别骑。容易搞脏了，洗起来麻烦。
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