费不费不说，


压缩盘34:11，这齿比通勤都有点挠头啊

我通勤车36:11经常蹬的吐血，怎么着也得40:11通勤才算够用吧。。。。

标准盘39骑小盘也就骑了，34 骑小盘太难受了。。。。。。。
【 在 zhouzhao1989 的大作中提到: 】
: 感觉他就是骑的不够多，强度不够大，折腾的不够，心里不得劲，痒痒。入门到进阶那一段样子，哈哈~~~
: 小盘小飞费塔基！！！
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34 13 90踏频只能骑到29？

还是用大盘好一些吧。。。
【 在 jahweh 的大作中提到: 】
: 我34-13就差不多了……
: 也就是说，我齿比一般到不了2.6以上，一般都是2多一些到头了……
: 腿力有限。
: ...................
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公路车，普通人，出门体力充分的时候，骑个30应该是不难的

但是干两小时之后很多人储备就掉了，确实也可能只剩下25-



我确实是普通骑友啊，不过只是一个相对骑得认真一点的普通骑友。自家事自家知，我身体基础在普通人里绝对是非常差的那一档。上学20年跑1000m从来都是吊车尾选手，大学的时候得跑到4:10-4:30了，这辈子最好的时候可能是中考前，接近过3:45左右吧？记不清了。

以前喜欢踢球，但是也是跑不动的类型。真正的有氧历史，就是从09年以后开始上本版，跟着本版的人忽悠着开始骑车，而且中间断了好几年，重新捡起来都是15年的事了。

所以我一直说自行车是个很好的运动——你只要练了它就会涨，真的是很好的正反馈，要到练不动的时候，起码得骑的很认真了。

就我这巅峰期170cm 100kg的体重，即便是现在也还有bmi 29的水平，我真心觉得，我就是普通骑友啊。。。。。
【 在 rdiven 的大作中提到: 】
: 您老总以为您是普通骑友，当然，也许是对的。但我这种菜鸡骑友，平路无风顺畅骑行，只能保持23-24的速度，可不就得小盘中小飞了。
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修改:taugulua FROM 106.120.122.*
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另外一句：

昨天跟某山地圈小朋友聊天，他说他买了公路后大受打击。因为他本来觉得自己爬坡还可以。

当然确实是还可以，一个不怎么骑公路的人，妙峰山成绩轻松做到65，我估计骑熟了63没问题。而且他伤过，这已经不是巅峰期的状态了。巅峰期比现在应该在快一点点。


我回他：人家公路党底子不比你差，训练量比你大，骑得的比你科学，练的还不如杂，人家凭啥比你骑得慢？

其实我说这个，就是想说，骑车这事真是一分耕耘一分收获，无论公路还是山地。
【 在 rdiven 的大作中提到: 】
: 我没有不承认您是普通车友。但我确实是菜鸡车友，骑不到30。
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bmi有35不
【 在 zeus2615 的大作中提到: 】
: 对我的体重来说，30就不是那么容易的事
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