不想搭精力的话，就捷安特/崔克/闪电里选，
售后相对更方便些，有啥问题直接推店里搞。

喜欢自己鼓捣也可考虑某些进口小众品牌。
这种购买渠道需要搞清楚，里面门道挺多的，后续维修保养啥的基本上也得靠自己整 。

【 在 lzjfei 的大作中提到: 】
: 领导明年退休，想让着选个自行车，大部分都是公路，偶尔土路骑行。大家帮忙推荐下，预算4万内。领导头一次找我帮忙，买啥好呢。领导之前骑的都是大行折叠车，身体还不错，马上60岁的人，走路比我这快多了。
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FROM 219.143.191.*

要4w左右的。
【 在 DraculaW 的大作中提到: 】
:
: 关键是你领导要多少钱的车嘛。。。
: 如果这个信息都没有
: ...................
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FROM 221.218.138.*

【 在 lzjfei 的大作中提到: 】
: 要4w左右的。

休闲骑买四万的……
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FROM 36.43.21.*

单位领导还是家里领导？

如是单位领导，想出四万送个退休礼，大概率只能考虑公路车了。
一般山地和城市都打不满，4万的山地很专业了，很多还是软尾，不适合日常骑，适合进山。

领导要是明确表示喜欢公路自行车，能接受公路的骑姿，4万这个预算可选到不少，但在万元级公路里，只是中档价位，是否够表谢意。
另外，骑公路配套衣服和锁鞋少不了，不象山地和城市比较随意，有个头盔就差不多。

公路车，崔克分得比较细，速度/爬坡/非铺装路面/铁人三项...各款取向不同，每个价位也就一个型号/2-4个涂装。确定好取向，综合涂装的喜好比较，按预算抓单即可。

【 在 lzjfei 的大作中提到: 】
: 领导明年退休，想让着选个自行车，大部分都是公路，偶尔土路骑行。大家帮忙推荐下，预算4万内。领导头一次找我帮忙，买啥好呢。领导之前骑的都是大行折叠车，身体还不错，马上60岁的人，走路比我这快多了。
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修改:efas FROM 115.171.84.*
FROM 115.171.84.*