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- 主题:换车能提高多少均速？
- 其实不用顶级，如果啥额外功率也不付出，能从1h 39kmph提升到40，就挺牛逼的。。。
这也算不上啥高水平，北京现在能做到这个的应该乌央乌央的
【 在 zeus2615 的大作中提到: 】
: 对顶级人士来说1km其实差别很大了，对菜鸟来说反而意义不那么大
: :......
: 论坛助手,iPhone
: ...................
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FROM 106.120.122.* - 可能这个人还不算个真正的职业选手吧，业余中的高手那种。所以对他来说，觉得1KM 变化不算很大。至少他觉得和他升级车子的投入对比，他觉得没有达到预期。
【 在 zeus2615 的大作中提到: 】
: 对顶级人士来说1km其实差别很大了，对菜鸟来说反而意义不那么大
: 【 在 lwlb2021 的大作中提到: 】
: :......
: ...................
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FROM 124.65.131.* - 卧槽。
这个路况是完美路况么？单飞？
不敢想象啊
【 在 taugulua (飞面神教中土炸酱面宗，贫道法号莲岁) 的大作中提到: 】
: 其实不用顶级，如果啥额外功率也不付出，能从1h 39kmph提升到40，就挺牛逼的。。。
:
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: 这也算不上啥高水平，北京现在能做到这个的应该乌央乌央的
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FROM 123.123.200.* - 北京这个水平的还挺多的，完美路况单飞1h
七八年前可能不多，现在应该挺多的，他们练的太狠了
本版题库应该是可以，但是不知道他试过没有，但是我记得他当年奥园itt6圈是在60-的，所以完美路况应该没问题。
xiaomeng应该是可以的。
那个zhaomz妙峰山也是50-的水平，1小时40估计也能摸到
其他人也该也有，不过慢慢都不活跃了，我也说不好。
【 在 lonei 的大作中提到: 】
: 卧槽。
: 这个路况是完美路况么？单飞？
: 不敢想象啊
: ...................
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FROM 111.194.45.* - 完美路况。没风的话
我可能可以摸到33-34。因为35巡航的话心率140不到
但是这个路况不好找
【 在 taugulua (飞面神教中土炸酱面宗，贫道法号莲岁) 的大作中提到: 】
: 北京这个水平的还挺多的，完美路况单飞1h
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: 七八年前可能不多，现在应该挺多的，他们练的太狠了
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FROM 123.123.200.* - 35才140的话，你可以更快一些
大部分170顶一小时还是能顶的
【 在 lonei 的大作中提到: 】
: 完美路况。没风的话
: 我可能可以摸到33-34。因为35巡航的话心率140不到
: 但是这个路况不好找
: ...................
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FROM 111.194.45.* - 只能发图片
【 在 Alpenliebe 的大作中提到: 】
: 我现在骑个迪卡侬的RC100 1500块
: 均速大概24公里 MAX速度也就是36公里左右
:
: 明显觉得车蹬起来有点累，比如脚踏转动很涩，轮胎有点宽（32的轮胎）
: 如果我买个万把块钱的车，均速能提个5公里吗？
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: 另外，我在考虑是不是换个平滑的脚踏，有推荐的吗？
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发自「今日水木 on NOH-AN00」
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FROM 114.249.56.* - 爬坡太累了，呼哧呼哧的
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 北京这个水平的还挺多的，完美路况单飞1h
: 七八年前可能不多，现在应该挺多的，他们练的太狠了
: 本版题库应该是可以，但是不知道他试过没有，但是我记得他当年奥园itt6圈是在60-的，所以完美路况应该没问题。
: ...................
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FROM 124.65.8.* - 理解，迪卡侬RC100作为日常通勤车还是很好的。车结构简单、皮实、车价不贵，骑起来也不错（强烈推荐入门、日常通勤这样的需求）。
我不追求30以上的速度，安全始终是第一位的。有此一问，本身也是想着，是不是买个更好的车，骑起来会更轻便些？
这个轻便主要是从传动效率、转速比等，这样自己的每一份力量都能体现在前行上。牺牲安全为代价的窄胎，带来的骑行轻便，这个我觉得还是安全更重要。
【 在 agui099 的大作中提到: 】
: 只能发图片
: 发自「今日水木 on NOH-AN00」
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FROM 211.138.118.* - 如果从传动效率考虑，这种链传动的差不了多少，如果为了提升百分之一而换自行车有点不划算，要想速度快，换窄胎提升效果太明显直接了。
【 在 Alpenliebe 的大作中提到: 】
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: 理解，迪卡侬RC100作为日常通勤车还是很好的。车结构简单、皮实、车价不贵，骑起来也不错（强烈推荐入门、日常通勤这样的需求）。
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: 我不追求30以上的速度，安全始终是第一位的。有此一问，本身也是想着，是不是买个更好的车，骑起来会更轻便些？
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: 这个轻便主要是从传动效率、
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发自「今日水木 on NOH-AN00」
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FROM 223.104.40.*