- 主题:最近闲鱼新动向，提醒想买车的注意。
- 出现很多准新车，有些甚至就是当天买的；
- 不排除其中有套取信用卡的；
- 但有些车的生产日期与销售日期差得太远，有的甚至超过1-2年。这种车以G牌居多：G牌有个激活机制。买车时不做激活，到了要卖车的时候才激活，时间就会显示成最新。这有点鸡贼；
- 还有一种就是新车动过手脚，此类以T牌居多，因为看细微之处，不象是准新车，使用痕迹明显。大概率是买了新车换走想要的配件，严重的是换了车架，再严重的是全车“以旧换新”；
应对参考：
- 只买官网公布、在售的车型，下架的老款别碰。
注意对比容易忽略的细节：前叉涂装、刹车手柄、手拨指识标志及外壳字母标识、曲柄及牙盘样式、轮组涂装；
- 优先看车架号，G/M的都是第6位开始代表生产年月，二维码/APP绑定/购买日期/小票不足信，主要看车况和生产日期；
- 嫌麻烦又怕折腾，那就最好淡季水浅点再看看。
PS:无论咋买，一定要同城面交！！！
不清楚底细就买邮寄的，你就是下一个：
https://www.mysmth.net/nForum/#!article/Cyclone/984734
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是的，正常也就8-9折，差不了几个钱了。
7折以下的“准新车”，还是别耽误时间了，这便宜不能占。
估计今年闲鱼二手这么卷，也是新车不好订闹的。
PS：某红书，起了推波助澜的负面作用。
【 在 Sagan 的大作中提到: 】
: 只当地面交会好点，不过还是好烦，尽量买新车吧
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这里面多数还是鸡贼的个人......
车贩子不会搞辆车放两年再当新车卖（不排除有，但不是常规操作），
车贩子基本操作是最小时间成本，见利就走。
单车利润再厚，也不够吃的，得靠量。
【 在 zeus2615 的大作中提到: 】
: 提醒的挺好，买的不如卖的精
: 不买贩子的车，能避开大部分风险
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G系容易，查车架号，购买地点离本地比较远的，大概率就是黑车。
更多没手续的一般如下情况：
- 个人当初买的二手，卖的时候怕说买的二手被砍得狠；
- 当初买新车时价格比较便宜，拿出收据没法报高价；
注：发票可以信八成，小票就看看。这年头假发票有，假收据更容易......
其实这些乱七八遭的事不必过份细究，打算入二手就抓住三点：
- 确定车为正品，看车架号（车不沉，翻过来看看中轴刻的，别只看二维码），确定出厂时间和大概销售时间；
- 车况与使用年限匹配度如何，用得少价格高点，用得狠多砍些；
- 零配件更换及合理性判断，综合后做最终价格判定。
单车保值主要跟品牌及部分“热点”车型有关，
目前行情是新车整体产量不足，造成二手市场价格也整体上涨。
不急用车就等等？
个人认为再熬半年可能中低端车型会逐渐恢复正常，
某大牌就降配出了新款车型...
个人判断，不足参考。
【 在 lose 的大作中提到: 】
: 也看了某鱼上的车，其他都好说，一到买车收据就都找不到了。实在是不想遇到脏车
: 另外一个价格真不便宜，车就是消耗品，也不知道为啥那么保值
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贩子的车不是不能买，正规收车/卖车的也有做得好的。
但还是建议本地见面交易。外地邮寄的，看个人对风险的承受能力。
异地交易对买卖双方成本和风险都高，如果不是不好卖(消费能力地区差)、处理积压或有什么问题，早就当地成交了。
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 去年6500咸鱼买了贩子的19款tcr adv2，还算顺利。贩子好像是江苏的车店。
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