- 主题:求问普通山地车的线刹刹把微调螺丝作用?
看介绍说是调节刹车线松紧的,
始终想不明白其可调节刹车线松紧的原理是什么,求解惑。
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FROM 113.116.131.*
?那玩意就是调拉线长短啊
其实拉线长短就差几mm,那玩意能调多的
【 在 mykeyboard 的大作中提到: 】
: 看介绍说是调节刹车线松紧的,
: 始终想不明白其可调节刹车线松紧的原理是什么,求解惑。
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FROM 106.120.122.*
准确说,是通过旋转螺丝,调刹车线外套的长短,内线长短不变的情况下,相对的刹车行程就变了
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: ?那玩意就是调拉线长短啊
: 其实拉线长短就差几mm,那玩意能调多的
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FROM 123.112.67.*
各种线拉刹车的夹器都有弹簧的...
【 在 mykeyboard 的大作中提到: 】
: 看介绍说是调节刹车线松紧的,
: 始终想不明白其可调节刹车线松紧的原理是什么,求解惑。
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发自「今日水木 on 小霸王学习机」
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FROM 113.104.248.*
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上图,|是螺母抵住的零件,刹车把手、手变、夹器、前拨后拨的主体不可移动的部分。
]表示夹器和前拨后拨中可以拉动的部分,·表示刹车把手、手变可以移动的部分
+表示调节螺丝,*表示螺母,=是线管,-是线芯,正常情况应该是上图这样的
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拉线时,捏刹把和拨紧手变的时,·拉动-右移,但是=和|固定住了,这样才能使得夹器中固定件和移动件,产生相对位移。
但是时间用久了,线会被拉长,可能会出现下图这样的
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拉动线芯时
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通过调节螺丝,用螺丝占用掉一部分线芯的长度,减少线管的灵活移动距离
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这时再拉动
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【 在 mykeyboard 的大作中提到: 】
: 看介绍说是调节刹车线松紧的,
: 始终想不明白其可调节刹车线松紧的原理是什么,求解惑。
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FROM 124.77.254.*
个人理解 就是增加外管长度的 上内芯时 这个螺丝调到紧贴外管 上完内芯后 内芯会略长于外管 然后拧它 相当于增加了外管长度 刹车手感就变紧了
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FROM 120.244.188.*