- 主题:电变的优势是啥?
奇葩走线不影响手感
不需要调整
可以支持多模式
可以有卫星按钮
【 在 Qlala 的大作中提到: 】
: 没有走线比较酷?
: 变速精准?
: 另外国产电变有人玩过么
: ...................
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FROM 110.88.33.*
后两条是“智能”功能么?
按照预先的设定 一键同时调整前后拨?
【 在 cybereagle 的大作中提到: 】
: 奇葩走线不影响手感
: 不需要调整
: 可以支持多模式
: ...................
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FROM 106.39.50.*
电变是增重的。
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FROM 117.147.34.*
这个我也没想明白
原理上少了钢丝,多了电池和电机
减重应该不太明显
减重应该还是减在价格涨了 各个零件都提升了档次
【 在 zhouzhao1989 的大作中提到: 】
: 电变是增重的。
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FROM 106.39.50.*
并没有增重
【 在 zhouzhao1989 的大作中提到: 】
: 电变是增重的。
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FROM 113.87.183.*
变速性能更好,如果健身为目的必要性不大,刷赛段有作用
我自己日常的一个爬坡中间有一段较平,以前用机械的时候较平的一段切回大盘猛冲会顿挫个一两秒,偶尔还会上不去,用电变之后切换就很轻松,第一次上电变就刷了pr。
所以对于大pro来说极限情况电变的优势还是有的,尤其大家水平都差不多,别人电变你不电变,可能就差那么几秒
【 在 Qlala 的大作中提到: 】
: 没有走线比较酷?
: 变速精准?
: 另外国产电变有人玩过么
: ...................
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FROM 113.87.183.*
对,全序列模式可以完全不用自己操作前拨
还有比如自动补偿,前拨换挡的同时后拨向反向移动若干档,减小齿比变化
自动微调前拨位置避免蹭链
卫星按钮就是……按钮
电子按钮不用局限在手变头里
可以加在方便使用的地方
【 在 Qlala 的大作中提到: 】
: 后两条是“智能”功能么?
: 按照预先的设定 一键同时调整前后拨?
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FROM 110.88.33.*
好装,可维护性好一些,有一定的自我纠错能力。
麻烦是要充电,另外,贵
【 在 Qlala 的大作中提到: 】
: 没有走线比较酷?
: 变速精准?
: 另外国产电变有人玩过么
: ...................
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FROM 111.194.44.*
以前是增重的,现在似乎差不多了
【 在 Qlala 的大作中提到: 】
: 这个我也没想明白
: 原理上少了钢丝,多了电池和电机
: 减重应该不太明显
: ...................
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FROM 111.194.44.*
话说,全序列模式这玩意真的好吗。。。。
没用过电变,有点受不了没事动大盘
【 在 cybereagle 的大作中提到: 】
: 对,全序列模式可以完全不用自己操作前拨
: 还有比如自动补偿,前拨换挡的同时后拨向反向移动若干档,减小齿比变化
: 自动微调前拨位置避免蹭链
: ...................
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FROM 111.194.44.*