- 主题:装车最困难的步骤是调碟刹？
内走线的变速其实不难，手感差点影响不大
圈刹内走线的后夹器，差别太大了
【 在 zhouzhao1989 的大作中提到: 】
: 油碟难搞，线拉简单。内走线我觉得也难度在机械变速穿车把，别的都还好。
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FROM 180.158.13.*
我觉得最难的技术活还是编轮，没三个小时搞不圆
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FROM 123.123.133.*
一般装车不会涉及编圈
【 在 bruceone 的大作中提到: 】
: 我觉得最难的技术活还是编轮，没三个小时搞不圆
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FROM 180.158.13.*
不是调变速，是机械变速穿线，整车全内走线。
【 在 zeus2615 的大作中提到: 】
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: 内走线的变速其实不难，手感差点影响不大
: 圈刹内走线的后夹器，差别太大了
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发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 117.147.34.*
我知道，我意思是内走的变速线，对手感的影响没有内走圈刹线那么大
【 在 zhouzhao1989 的大作中提到: 】
: 不是调变速，是机械变速穿线，整车全内走线。
: 发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 180.158.13.*
除了这个算是技术活，其他的基本只要工具趁手都没啥难度
【 在 zeus2615 的大作中提到: 】
: 一般装车不会涉及编圈
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FROM 123.123.133.*
倒也是这么回事
【 在 bruceone 的大作中提到: 】
: 除了这个算是技术活，其他的基本只要工具趁手都没啥难度
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FROM 180.158.13.*
没有专业工具的话徒手装压入式BB最难，之后卡飞盖子没工具可能连上紧都做不到，内走的变速线没有工具要翻来覆去搞四次，前拨过线因为角度较小，非常恶心。有专业工具的话，上面说的问题都不大，所以我觉得缠把带最难，缠得不好看不整齐都忍不住重新来一遍。
【 在 Qlala 的大作中提到: 】
: 上周末给通勤车换了一对顺泰手变（原来sora带螳螂须不好看）
: 给孩子的折叠车换了个后拨和转把
: 现在调后拨的技能基本掌握了
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: 如果挑战自己装车 是不是最困难的就剩下碟刹这一关了
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发自「今日水木 on 小霸王学习机」
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机械变速全内走 手感没啥影响，该咋用咋用
【 在 zeus2615 的大作中提到: 】
: 我知道，我意思是内走的变速线，对手感的影响没有内走圈刹线那么大
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发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 117.147.35.*
还是走线吧
【 在 Qlala 的大作中提到: 】
: 上周末给通勤车换了一对顺泰手变（原来sora带螳螂须不好看）
: 给孩子的折叠车换了个后拨和转把
: 现在调后拨的技能基本掌握了
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FROM 211.97.130.*