- 主题:更新，已换，感觉有杀马特风。碳纤维轮组真的能提速吗？
对于我这种长期海边骑车的人 气动优势还是很明显的。。。
clx rapide应付侧风很明显...
另外好的花鼓能节省x瓦，好的外胎再节省x瓦 加起来就很可观了，练多久才能涨10w的ftp啊
【 在 Qlala 的大作中提到: 】
: 轮组影响很小吧
: 风阻没差别
: 摩擦阻力不看轮圈
: ...................
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修改:oasis2k FROM 113.116.141.*
FROM 113.116.141.*
所以嘛，轮圈也是用了碳纤维之后才有重量可接受的气动化设计....
【 在 Qlala 的大作中提到: 】
: 影响风阻的是形状不是材质
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FROM 113.116.141.*
平路40太容易了。。我环千岛湖前100km大集团匀速40只要170w...
【 在 Qlala 的大作中提到: 】
: 查了一下
: 40kph 影响在3.75-11.25W
: 30kph的化，只有一半 也就是1.x~5.x
: ...................
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修改:oasis2k FROM 113.116.141.*
FROM 113.116.141.*
市场怎么可能没有，不管国产还是进口大牌，都有30 33 35这些框高的爬坡轮
我就刚买了一对方远S3做爬坡轮
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 我现在更喜欢低框碳轮，不过市场上好像没有。
: 大风天高框很难受。很多挂墙架挂不了
: --来自微微水木3.5.12
: ...................
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FROM 113.87.180.*
没必要那么低 33的都1200g以内了 再菜也没理由骑不动
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: 当然是指30以下的，最好20以下。24的还是有一些，但都不是大牌。
: 【 在 oasis2k 的大作中提到: 】
: : 市场怎么可能没有，不管国产还是进口大牌，都有30 33 35这些框高的爬坡轮
: : 我就刚买了一对方远S3做爬坡轮
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FROM 223.104.68.*