- 主题:关于弯把微调的问题
这at我干啥
弯把上翻了还能骑吗
【 在 xxx11 的大作中提到: 】
: @taugulua
: 1.座位前飘
: 2.弯把角度上翻
: ...................
--
修改:taugulua FROM 106.120.122.*
FROM 106.120.122.*
无论整个翻还是只翻手变，都会有问题的
起码的要求是你下把位要能够的到
当然如果你受足够大，确实可以手长任性
【 在 xxx11 的大作中提到: 】
: 没说清楚，我本意是变把头角度往后调一点，不是整个翻个儿
--
FROM 106.120.122.*
那就是车太长，不要动弯角角度
以及动把立也不要一次动到35，坐垫也动动，最好发个骑车的图让别人肉眼fitting下
50以下的把立都不是给公路用的，公路很少用到这些规格
重型山地车才用这些玩意，短把立+弯把操控我不知道有没问题，但是直觉上感觉不好
【 在 xxx11 的大作中提到: 】
: 普通，不能任性，主要是上把位都没搞定，还没到下把位（更远了）。
--
FROM 106.120.122.*
业余车手哪有功夫跟你们整这个
【 在 jahweh 的大作中提到: 】
: fitting是正路！
--
FROM 106.120.122.*
逻辑上应该是这样
但是我理解不了弯把短了和把立短了有啥区别
【 在 zeus2615 的大作中提到: 】
: 短把立会有问题的，稳定性会降低
: 一般来说，在不调整车架的前提下要减小reach plus，就换成短reach的弯把，尽可能不让把立变得太短
--
FROM 111.194.44.*