直接拆大盘就行了
我的通勤车就一直拆成单盘骑的

正负齿只是单盘防掉链技术之一， 更简单的就是用前拨来防掉链，  还有链条定位器也有

像我大平路通勤，都不会掉链， 也不用防啊， 前面就普通的单盘骑， 很少掉链

拆大盘， 要先拆脚踏， 再拆中轴曲柄， 完全取下来后拆掉大盘

怕掉链，就可以留着前拨， 以后想装回去也简单
【 在 Qlala 的大作中提到: 】
: 单盘是不是没标准件？大概要怎么折腾 目前没头绪
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