- 主题:为啥自行车这个行业还没怎么国产进来卷，小米之类的？
小米的公路车和电助力折叠车都见过，还骑过后者。设计的独具匠心，但是这个产业太杂乱了，中低端很难扎根，高端又一步站不稳。竞争异常激烈。小米也活不下来。
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美利达和捷安特在山地和公路车两条线都站住脚跟，有很大的市场影响和线下门店，着实是下了很大功夫，也取得了很大的成功。如果没有高质量低成本的国产化技术和产品强力支撑，很难再有国产新锐能打破GM的市场格局。
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利润高，运营成本也高。
需要维持一定规模的销量或者客户规模。经营容易大起大落。
【 在 crowford 的大作中提到: 】
: 赚钱的应该是 trek 闪电，这种高端产品。利润肯定丰厚。
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