- 主题:折叠车的感觉，与山地车差的远么
没骑过，比如3000左右的P8，与3K左右的山地车。
另外问下，身高184，买均码折叠车会小么？折叠起来普通SUV后备箱能占超过一半吗？
感谢
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FROM 119.4.40.*
公路上骑差距不大，甚至还轻快点。但为啥要和山地比呢
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FROM 222.128.184.*
就是想知道差距大不大，现在在买山地车和折叠车中纠结，对折叠有需求但需要与舒适性平衡下。（对公路车暂时无需求）
【 在 vendetta 的大作中提到: 】
: 公路上骑差距不大，甚至还轻快点。但为啥要和山地比呢
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FROM 119.4.40.*
反正买山地没啥意义
我建议买折叠
【 在 rjrcy 的大作中提到: 】
: 就是想知道差距大不大，现在在买山地车和折叠车中纠结，对折叠有需求但需要与舒适性平衡下。（对公路车暂时无需求）
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FROM 222.128.184.*
有一辆D8一辆美利达公爵600。跑到25以上D8的稳定性操控性还是弱于公爵的，但这么对比没啥大意义。
【 在 rjrcy 的大作中提到: 】
: 没骑过，比如3000左右的P8，与3K左右的山地车。
: 另外问下，身高184，买均码折叠车会小么？折叠起来普通SUV后备箱能占超过一半吗？
: 感谢
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我179，折叠车骑着就不如山地车。
貌似能比山地车快一点。
P8折叠后应该一半左右，我车副驾驶放下。
【 在 rjrcy 的大作中提到: 】
: 没骑过，比如3000左右的P8，与3K左右的山地车。
: 另外问下，身高184，买均码折叠车会小么？折叠起来普通SUV后备箱能占超过一半吗？
: 感谢
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大致的规律是轮子越大骑行舒适度越好。折叠车轮子越小出行收纳越方便。当然做工和变速套件对骑行感受也有影响。
需要常放车里的话，选折叠方便一些。
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折叠车是有折叠需求才买的，要不经常需要骑到某处坐地铁回，要不需要开车到某处骑车，没这两个需求，还是别买折叠了。
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别纠结了， p8买起来
因为你如果真喜欢骑车， p8会买， 最后山地也会买
如果你不喜欢骑车， 那p8还能留给娃骑， 家里占空间也小点
所以现在纠结个啥呢
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是这么个规律
【 在 Friz 的大作中提到: 】
: 别纠结了， p8买起来
: 因为你如果真喜欢骑车， p8会买， 最后山地也会买
: 如果你不喜欢骑车， 那p8还能留给娃骑， 家里占空间也小点
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