- 主题:国内自行车比赛，奖金为什么这么低呀？
确实太少了。好歹后面填两个零。
吴云飞也介绍过职业车手，年薪几万到十几万，职业运动员又是青春饭，若不是特别的天赋和热爱，真的很难有合适的回报。中国十几亿人口，这个产业以及运动，本来有无限潜力，但是整合运营的还很初级。
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自行车受众和产业其实比几大球任何一个都庞大，既是种类丰富的运动（场地、越野、攀爬、特技等），又是生活中重要的实用技能（通勤）。从各个年龄阶段，性别，都设置合理的培训、教育、比赛、纪念日、节日等，可以很好的繁荣这个产业，也能丰富人们的生活，让人们更充分的广泛受益。
只是目前还没有哪个企业或者协会有这种能力，从一个国家开始，把他像足球在巴西或韩国那样搞起来，让这个产业焕发更旺盛的生命力。台湾那边的自行车产业做的挺好，趋势是很好的。
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这种活动就不该收报名费。参赛人员必须自己买保险后参赛，就是准入门槛了，不能太高，但是要严格。
器材自备，按要求审核。
筹办经费和奖励来自车企、配件企业、运动品企业、食品、饮品企业、当地政府的赞助。特别专业的比赛，名次含金量高，可以代言产品的那种，奖金可以少一点，边际的收益足够了回报了，就好比科研界的人才帽子可以不发任何奖金和经费，帽子的边际收益就足够大了。级别低的比赛，以高额现金奖励为主，因为参赛者的收益只有这些。收益要和参与者中等水平人员的投入持平，保持相对平衡。这样可以让一半的相对更用心付出的人能够受益，推动这种运动稳步向前，让市场更有生机。
【 在 laomm 的大作中提到: 】
: 连拿四个冠军，可以把报名费挣回来
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哦这也挺合理。
【 在 laomm 的大作中提到: 】
: 据说以前单站报名是这样的，交钱，玩赛后退款，不完赛不退
: 参加四站的管吃住，所以报名费不退
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是的，需要分级分类。造假虐菜的要举报除名。
【 在 cybereagle 的大作中提到: 】
: 要搞大众体育业余比赛就别老想着选手收益问题
: 一场马拉松几万人，能拿到奖金的总共几个？为啥马拉松越跑人越多？
: 低级别比赛有没有人掏钱另说
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打麻将很普及，见过的周围几乎每家每户都乐此不疲。
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 天朝没有运动氛围，本来坚持定期运动的人就少；坚持鱼运动的车，选自行车的比例也不高。大部分国人眼里，自行车不算是一项运动。近年的骑行热，实话说还是炒作成分大，很多人跟风买了车，也不会坚持下去的。
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