- 主题:尾钩断了……
你们公路车是怎么做到这么野蛮的
山地车随便断断倒是不奇怪
【 在 aquarion 的大作中提到: 】
: ......
: 骑得太少了
: 我尾勾断过4根
: ...................
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FROM 106.120.122.*
来看看这个
http://www.ccbike.cc/equip/equipment/evaluation/2018/0107/12304.html
尾钩不断,直接断安装螺丝,车架上装个备用螺丝
回过头重看这台车,我突然发现这好像就是18年秋天在我手里待了一段时间的那台试骑车。。。。。。。毕竟装双胎的m码601mk4可不好找。。。
我骑这个摔断了锁骨,虽然确实挺好骑的。
【 在 longspring 的大作中提到: 】
: 尾钩这玩意这么不结实啊,还是因为大力金刚腿已经悄悄练成了。前者的话太离谱了,难道这玩意设计成这样,也像钓鱼的子线功能之一,丢车保帅?
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。。。躺在地上的车永远不会再倒一次
【 在 aquarion 的大作中提到: 】
: 用的太糙了
: 靠墙摔倒也能搞弯
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FROM 106.120.122.*
摔断锁骨只是个小伤啊
我大伤的帖子在板上还有记录
【 在 longspring 的大作中提到: 】
: 这种车确实是真正的山地车,玩法很狂野。
: 版主也曾摔断锁骨,看来高手都是伤痕累累的。公路,山地,滑雪,在业余里到达高级水准境界,都是浓烈的热爱伴随着令常人敬畏的伤痛汗水换来的。仅仅追求平平安安的话,自然也只能平平常常了。
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FROM 111.194.47.*
liteville
你好歹也是车主。。。
【 在 upndown 的大作中提到: 】
: 对。
: 尾勾弱就是为了保后拨。
: 话说litewille把弱点转移到尾勾固定螺钉上,然后车架上有个备用螺钉……
: ...................
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