铺装路面P8基本介于入门山地和公路之间的水平。当然如果巡航超过30当我没说......
【 在 lefanter 的大作中提到: 】
: 怎么可能，我p8上班25km毫无问题，共享单车就累多了还慢  
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FROM 101.39.20.*

十年前我曾经有一台m990，后来丢了。
从质感上看，不如p8.后悔为了省几百没买p8.
【 在 lpss666 的大作中提到: 】
: 我最近也在关注这俩，想买个折叠轻松骑溜达溜达。
: oyama 还有个m990跟cr16很接近。另oyama没有找到实体店看呢
: 我一个感觉不知道对不对，折叠本身就跟共享单车有点像，买个451这种跟共享差异显著的估计体验更好，p8这种估计是精致共享的感觉
: ...................
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FROM 183.242.65.*

话说后备箱,公路车快拆卸了前轮,主流SUV后面塞得下么,哪怕放倒后排1/3座椅?

P8是轿车都随便塞.
【 在 lpss666 的大作中提到: 】
: 我是说骑起来的感觉，5公里还行，再多难受了。这也是我为啥想搞个折叠玩玩的原因，实在没地方放正常的，只能放后备箱，要不就搞个山地骑骑了
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FROM 115.204.114.*

不放座椅，标准紧凑级suv很难，拆前后轮有可能放下。

，拆前轮倒一排坐大概率能放
【 在 vmx 的大作中提到: 】
: 话说后备箱,公路车快拆卸了前轮,主流SUV后面塞得下么,哪怕放倒后排1/3座椅?
: P8是轿车都随便塞.
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我原来欧亚马入门折叠，在喇叭沟放坡时速到过55km/h，再高就有不稳的感觉。所以放心买，平时通勤25巡航妥妥的。
折叠车主要是跟车出去方便，周末开车郊游带上，清晨早起山里骑一波，舒服得很。
光这个体验我觉得就值回票价了。
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