其实也就那几样东西，梳理一下也没比公路复杂到哪去

比公路车多的就是几件事

前叉，后避震，然后因为有了后避震扯出来个车架结构

刹车一般不算在套件里，增加了讨论空间，

多了个配件升降坐杆

车架几何什么的区别比较大



【 在 Contador 的大作中提到: 】
: 你提醒我了，去canyon网站可以学习各种种类的山地车的各种配件以及各种参数。
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