在一线红海厮杀，更难出头。二三线或许有扎根发展壮大的可能。

毕竟车的品质挺不错，但凡接触过这个品牌，还是对车有认可的。

日后这些用户，少部分会成长为好大哥，大部分有望会成为老粉。

反观如果定位在一线城市，入门美捷的多一些，以后分流为好大哥，美捷老粉，那么粉UCC的机会就小多了。


【 在 aquarion 的大作中提到: 】
: 农村包围城市？
: 估计是没想清楚
: 农村其实冲击波都玩儿不起......
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