电助力可以做到你说的这种功能。
禧玛诺的电变能做到的是变速手感类似于点鼠标,尤其是前拨换大盘的时候不用使劲掰。再就是可以只控制后拨,到一定齿比的时候自动前拨换小盘同时后拨往上升2档,让齿比变化更连续。前拨的按键可以拿来控制码表翻页之类的。
【 在 k701 的大作中提到: 】
: 我的理解是手变是手动挡,变速得手动去变。
: 电变是自动挡,设定个扭矩范围,踩踏扭矩高过范围就自动降档,低于设定范围就自动升档,这样骑行无论上下坡是否逆风都不需要自己变速,我这样理解对吗?
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