标准和骑车人自己的实际操控能力相关，操控能力又与人的预判、平衡感、突发情况下条件反射的反应有关，也与自行车本身的刹车性能、轮胎性能有关，还与路面坡度、湿滑、松软等情况有关，这些因素量化不了，因此与安全相关的快慢也因人因车因地而异，没有精准的普适的量化数字。


【 在 jianpeng 的大作中提到: 】
: 快慢的标准是？
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